Усім доброго часу доби.
Хочу поділитися з власниками 41-х Москвичів, незначною доробкою, яка усуне винесення мозку водія та пасажирів, позбавить зайвоїуваги перехожих так само інших учасників дорожнього руху.
Йдеться про те, як позбутися биття деталей супорта в Москвіч2141.
Говорити про те, скільки переглянуто літератури по цій темі не бачусенсу.
Вихідні дані:
— колодки мінус 1 мм від нових
— пружина скоби — нова з кожного боку (після заміни гуркіт зник на100 км шляху, відновився знову)
— напрямні скоби штатні (залишені, хоча були придбані нові зфіксаторами заради самих фіксаторів, дріт не по фен-шу...) Коротшекажучи, в один із прекрасних недільних днів, завантажившись цієютемою, в черговий раз розібравши на деталі "гальмівний вузол", дійшов висновку, що є необхідність встановлення будь-якої прокладкиміж скобою і гальмівною колодкою. Саме там, оскільки люфтпроявлявся при фізичному впливі в тому самому місці. До матеріалівпотрібно було поставитися серйозно, оскільки, всякі там гумки іпластмаса точно не прослужать довго, ну все залежить, звичайно, відманери їзди кожного водія.
Для мене вибір був очевидний — тільки метал. Смужка не підійде -провалиться ..., думав про куточок потрібної товщини, і ось, наочі, в гаражі потрапили дві напрямні від висувних ящиків (старогозразка, дешеві, на роликах). Там і отвір під бурт на колодцівисвердлювати не довелося, і товщина близько 1 мм. Болгарка". Трохироботи напилком, щоб прибрати задирки і приміряння на скобу.
Встало ідеально, але треба повозитися, головне знати механікупроцесу, щоб не заганяти "незаганяється" молотком або кувалдою (укого що під рукою)./>
Накинув колесо, і відразу перевірив хід — нічого непригальмовує.
Ті ж маніпуляції з іншого боку і виїзд на перевірку по територіїгаражів.
Підсумок — тиша ( якщо інші деталі та механізми в належномустані)!
450 км по бруківці в межах міста і вбитим дорогам шум супортів неповернули :) я задоволений.
Кому не подобатися білий колір напрямної, перед установкою можеперефарбувати, для мене, не критично.
На цьому, сподіваюся, розмови про конструктивні особливості 41-хМосквичів припиняться, і ваш автомобіль почнуть виглядати з потокумашин як зразок надійності та довговічності.
Коментарі4
Ліниво знімати колесо, щоб просто сфоткати ... Я просто підібрав пружини і зачепив їх за напрямки поруч ззовні від колодок. Виходить, що тепер напрямки як би стягуються один до одного. Хлопець на СТО, де я на початку червня ходову робив, побачивши та...
Найефективніший спосіб раз і назавжди позбавитися від гуркоту супортів на москвичі 2141. Це поміняти їх на супорти від волги або будь-якого іншого автомобіля. Чим менше в москвичі деталей від москвича, тим він надійніший)
Я підварював скобу і кронштейн у місці вироблення напівавтоматом, а потім нарівні зішліфовував болгаркою. Що стосується алюмінієвої частини, то її можна замінити на новий суппорт ТОТТІ (нормально ходить) або наварити аргоном і фрезернути. Я робив і т...
теж так робив. нормально працює. Волгосупорт дуже важкий і однопоршневий. Треба переробляти на діагональ і міняти ГТЦ