Усім привіт. Після покупки та встановлення підлокітника в автопомітив що він провисає, кладеш на нього лікоть і він падає в низ.Учора ввечері вирішив виправити це. Знявши його з авто взявсярозбирати . Після того як зняв обшивку побаченим жахнувся, такавелика тріщина через весь підлокітник, зрозуміло чому він нетримав.Спершу зрізав паралон який заважав підібратися допластику.Потом почав думати як все ж таки його зробити. Але меніздалося, що він не витримає ваги руки... Що я зробив, взяв металевіпластини, просвердлив у них отвори і закріпив маленькими болтиками, місця де не можна підійти посадив на саморізи. Близько 2 годин.А ізаразом поки був у гаражі підрегулював кулісу.Погано включаласязадня передача.Тепер стало набагато краще)
По фото навіть з такого ракурсу видно що вона стояланеправильно.Ревізію втулок не робив, якось з часів займуся.
Місце куди кріпиться підлокітник два нижні отвори
Навіть паралон порвало…
Зрізав частину паралону для оцінки тріщини
Все що зрізав)
А ось ті пластини про які я писав. Так, багато хто скаже що за жах, зате воно все тримається і головне він не просідає! Упирався рукоюдуже добре після установки так все гуд) і з іншого боку, тріснуввін дуже сильно вже прикручений підлокітник, по фото видно дестоїть і чим кріпиться Стоїть в авто, трохи не в колір обшивки, зате дуже практичне. У планах віддати перешити низу передніх сидіньі він піде з ними на перешив.






Коментарі2
Схоже, у мене теж саме, тільки ще й кнопки немає, обшивка як знімається?
Дуже легко, ззаду в торці просто роз'єднати її, вона як би загортається)