Усім привіт! Кілька місяців тому змінив задню банку та резонатор назвичайному «глушник сервісі» у місті. Після виїзду відразу ж бувнезадоволений занадто гучним звуком вихлопу та розміром резонатора, яким я завжди чухав усі «лежачі поліцейські» і т. Д. Навіть у двірне міг заїхати, щоб не чоркнути ним.Так поїздив до моменту, покиповністю не загнув усю трасу об якийсь камінь і труба почаларезонувати по кузову.Це була остання крапля мого терпіння) замовиву хлопців з No Limit (івано-Франківськ) 2 резонатори польськихдосить хорошої та якості і записався на сервіс. І досить якісно.+По сусідству у них є канторка з «гідравлікою».Там обжали резонаториз 67мм до 63мм для ідеального контакту до моєї трасі.Звук не зникзовсім, але став приємнішим і до 3, 5к об. Взагалі відмінно звучитьна трасі Можна навіть поговорити в машині, не те, що раніше.Катаюсь і кайфую.
Зрозуміла справа ідеально було б знайти ориганальний TanabeMedallion touring але це вже інша історія та інший бюджетЗапчастина фото:BC0198






Коментарі14
У зборі траса галаслива? Який мотор?
Б16. Ну стало досить тихіше, ніж було
На 3-4 тис обертів шуму немає? за 300-500 км трасою не тече кров з вух?)
Ближче до 4к вже починається «веселощі»
Рановато) спасиб)
Атмо
Сток б16?
Фактично так. Сток, впуск, випуск, чіп, коробка
Дивляться відмінно) Обидва нерж? Звук би ...
Нержа, якість реально супер. Там можна на заводі замовити з кількох видів (маркувань) нержі. Я взяв найвищий клас
Дивиться дуже гідно!150 - ціна деталей або з установкою?
90+50+10(на дрібниці) якось так. Роботу порахувати окремо тяжко бо робив купу всього
А хто робить? Кастом?
Польща. Ні, завод цілий