Добрий вечір,
Трохи покатавшись на Смарті, вирішив я зробити ТО після покупки, асаме поміняти масло в двигуні і всі фільтри та відремонтувати те, що потрібно було відремонтувати, а саме:1. Була розірвана гофра, щовстановлена перед глушником
2. -під герметика на піддоні трохи текло масло
3. Тек сальник коленвала, що не з боку коробки
4. Пункти 2 і 3 викликали запотівання піддона і приводили до того, що за ніч на підлозі могла з'явитися крапля олії ((
Для ТО були обрані наступні матеріали:). 5W-40 Shell Helix UltraSHELL00031 — 4 літри 370 грн/14 дол. Ціна за 2 літри, решта 2Shell подарував на заправці)))
Масляний фільтр — MAHLE OC607 – 1 шт 142 грн/5 дол.
Повітряний фільтр — MAHLE LX2034 – 1 шт 245 грн/9 дол
<
Фільтр салону вугільний – WIX WP9389 – 1 шт 332 грн/12 дол. ВКиєві.
З ремонтних робіт (пункти 1-4) вийшли такі роботи:переклеюванняпіддону, новий сальник та його установка, нова гофра та їїустановка.
Нова гофра
Тепер піддон сухий і масло на капає )
На фото ще видно залишки олії, якою він пирскав )
> Хлопці, які проводили ремонтні роботи, сказали, що сам піддонцілий, попередні власники його не про що не били)
Вже майже сухий піддон
Загальний рахунок на СТО за все вийшов на 4000 грн/150 дол, можна було б знижку спробувати організувати, але я щось не подумаввзяти у когось карту знижок або зробити собі свою О_о
<
Хотів поміняти ще й олію в коробці, але залишив на наступне ТО.
Разом:5089 грн. p>
Всім задоволений)
Спасибі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.