У тебе немає егр. Гар через забитий клапан вентиляції картерних газів. Знаходиться в маслосмітнику над олійним фільтром. Чистка може не допомогти, тоді заміна.
Якщо почитаєш на головній машині-зрозумієш, що я сам не вірив. До того ж нова прокладка була набагато тоншою, а ще мої суперпрямі руки, я боявся що сивка і не заведеться після мого втручання. Але на диво все відмінно, хх рівний, динаміки додалося, до...
я заміряв розгін з 40 до 120 на 3 передачі в секундах. З новою прокладкою вийшло приблизно на чверть менше часу. Витрата по місту трохи зросла, не більше ніж на літр, але швидше за все тому, що навалювати частіше став. залишилося 5,5-6,5.
Останній замір був 6,9, максимум вичавлював десь 8,3 з літніми московськими пробками та кондеєм. Взимку вище 7,5 не піднімалося поки що. Коротше від прокладки ця витрата не залежить.
Коментарі20
У тебе немає егр. Гар через забитий клапан вентиляції картерних газів. Знаходиться в маслосмітнику над олійним фільтром. Чистка може не допомогти, тоді заміна.
Дякую, гляну
Досі не вірю в цю казку з прокладкою) Обороти не плавали?
Якщо почитаєш на головній машині-зрозумієш, що я сам не вірив. До того ж нова прокладка була набагато тоншою, а ще мої суперпрямі руки, я боявся що сивка і не заведеться після мого втручання. Але на диво все відмінно, хх рівний, динаміки додалося, до...
це не казка, а факт, доведений вже багатьма!
Якщо це факт, я б на телеметрію глянув. Чужому жопомеру не вірю)
ну а хто цим займатиметься? ще діди у двохтисячних роках це робили і зараз роблять! всі задоволені... тільки ти не віриш...
я заміряв розгін з 40 до 120 на 3 передачі в секундах. З новою прокладкою вийшло приблизно на чверть менше часу. Витрата по місту трохи зросла, не більше ніж на літр, але швидше за все тому, що навалювати частіше став. залишилося 5,5-6,5.
а скільки витрата по місту?
Останній замір був 6,9, максимум вичавлював десь 8,3 з літніми московськими пробками та кондеєм. Взимку вище 7,5 не піднімалося поки що. Коротше від прокладки ця витрата не залежить.
Це не гар, це заводський отвір)
ти не зрозумів, там на самій кухлі шар чималий невідомої мені нісенітниці)а ось вже під ним отвір)
трубка картерних газів стоїть до дроселя. Думаю звідти. ЄГРа на машині немає?
до речі, я навіть уваги не звернув, треба залізти завтра, версія хороша
Якщо стоїть егр, глушити його
на якість суміші не вплине?
Ні )
Оце мене завжди веселить, інженери сиділи, придумували ЄДР, щоб збалансувати азот/кисень. Але тут-глуши його н***й, буде збс. Спробую, подивимось)
це норми екології
ну ось інша справа)))