Like a Duster!

Зібрався до зими придбати комплект штампованих дисків. Типове длямене рішення.
Деякі литі через кілька зим мають тенденцію спучуються (бачив такенеодноразово на нових, загалом- то, Camry), а якщо машина насталевих йшла спочатку, то просто економлю гроші і час взимку нашиномонтажі (якщо є натхнення, можна перекинути і самому).
Цього разу морально був готовий купити навіть б/у в хорошомустані.

Отже, в лівому кутку, в чорних трусах
1) Рідні KFZ (Alcar) 6525.
Плюси:низька вага, повна відповідність параметрам заводу-виробникаавтомобіля.
Мінус:у наявності ні в кого немає.Замовляти з Німеччини незахотів.
По центру, в сірих трусах
2) Не цілком рідні KFZ 9265 (Toyota).
Плюси:все добре, крім вильоту, він дорівнює 45 замість необхідного50. 3) Зовсім нерідні, зроблені за мотивами KFZ 8873 (Renault).Вони ж "диски на Duster".
Плюси:пофарбовані не в похмурий чорний колір, а значить, непотрібні ковпаки (я б їх все одно не купував =). Нестандартноїформи отвори добре виглядають. Ну, принаймні мені так здається.=)
Мінус:центральний отвір 66.1 замість 60.1. Різницю вирішив прибратиустановкою центрувальних кілець із пластику.

Ось що вийшло. Я задоволений.
Прим. Болти використовував рідні, зайшли на 6, 5 витків
Прим. №2:подивився на зношування коліс. Напружило те, що заднімають на зовнішній стороні зношування більше на 0, 7 мм, ніж навнутрішній. Потрібно буде зробити розвал-сходження і зарезультатами думати… Як бонус, ось такий майстер паркування 80рівня. Я б так не зміг.