От вам перевага панорами — метал погнуло, а склу хоч би що.
Але це не Сценик 3, це Cadillac CTS 4. PS Тесть у Києві займаєтьсяпрофесійно видаленням вм'ятин без фарбування вже років 15. Якраз убоксі у нього і сфоткав. >
Панорама vs метал
Але це не Сценик 3, це Cadillac CTS 4. PS Тесть у Києві займаєтьсяпрофесійно видаленням вм'ятин без фарбування вже років 15. Якраз убоксі у нього і сфоткав. >
Коментарі15
+380 67 571 8210 Вікторе, дзвони з понеділка
Привіт у якому районі майстер рівняє
Якщо точно, Петрівка, район станції Зеніт.
Дивлячись що впаде… Після цегли дешевше метал рихтанути…
І досвіду тестя - битих панорам він не бачив.
Зате якби розбило панораму, ремонт даху йому б дрібницею здалося!
Складно сказати. Але дивись, одна вм'ятина, щоб її зробити, за їх великої кількості (оптом) коштує від 4…6$. А їх на даху може бути до 300 штук. Що краще — різати дах чи робити вм'ятини?! Але й обсяг робіт розраховувати теж треба... Однозначно робити.
Але якби розбило скло, ще й затопило б весь салон, і наврятли там однією мийкою можна було б позбутися. Та й щонайменше 300*5=1500, у Литві за ці гроші з 4 битків одну не биту зібрали)) )
Дуже часто б'ється заднє скло.
Питання в машині. Якщо це Порш Панамера, то ніхто варити і рихтувати її не буде. Якщо це Таврія, то з вм'ятинами їздитимуть. Якщо це КІА, то все залежить від власника)))
Якраз таки (як мені здається) тільки панамеру варити і будуть, бо вона грошей коштує, а решта врятувала
повір - більшість робить вм'ятини, бо тоді машина не бита і не фарбована
Зрозуміло) Мій Сценик під каштан потрапив
Каштани?
ні, град у США