Звільняємо місце для роботи

Привіт Усім! Давно нічого не писав, повноцінного. Та й писатиособливо не було чого, то холоду, то відрядження, то виставки…

Почну по порядку.
З моменту переїзду авто в гараж було зрозуміло, що працювати вгаражі було не реально через негативну температуру, почав чекатитепла і переставив машини місцями. Але два кузови плюс купа деталейвід них робили будь-яку роботу тортурами.Так не пройти, так несісти, туди не долізти, то не дістати.До того ж багато чогопотрібно знімати з донора для перестановки на білу., звільнитимісце і навести лад... А потім без тортур продовжувати роботу побілому. По 1, 5-2 години на тиждень Двигун скидав за допомогою тросаперекинутого через балку (благо в гаражі вона передбачена), домкрата та балонного ключа вставленого в трос для йогонакручування.

Після зняття двигуна взявся пиляти. СпасибіLeonardGrigoryev За моральну та фізичну підтримку втой день і сорян за спину :)
Розпил та демонтаж ходової зайняли годин 6 загалом із перекурами.Дивився на це і здивовано плакав від побаченого. Не розумів, яквоно ще трималося і навіть їздило.

Beach Buggy. Ні, не чув… Так ця купка і лежала два тижні, а я шукавлюдей, які вивезуть на метал. Усі зажерлі сталі та менше тонни звиїздом працювати не хочуть. Але це вже ліричний відступ. Поки цедиво заважало в гаражі, вирішив не витрачати даремно теплі вечорина порожнє очікування, робив те, що не вимагає особливо вільногомісця в гаражі. . Взявся за найвидніше, а саме з видаленнямалярського скотчу у віконних отворах. Але через те, що довгий часвін простояв на морозі — не так і легко було його видалити.
Застосував для цього фен. Розігрів, віддер. І далі на допомогупішла змивка силікону, думаю що застосувавши для цієї справирозчинники, фарба пішла б слідом за скотчем :)
Після:

Далі буде… Не перемикайтесь :)