Привіт, Другі:)
Після вивезення всього зайвого з гаража в той же день почавнаводити порядок у гаражі та підвалі. Все зайве (балка в зборі, підрамник у зборі з важелями і рейкою, два паливні баки) спустив упідвал.Мотори, а їх у мене в гаражі три, прибрав у далекийкінець.Тепер можна і працювати, до цього всі процеси зводилися дойоги, а зараз можна виконувати з підвалу або лежачи на підлозі (підстеливши зручну, суперлакшері картонку).За планами зібратигальмівну та паливну системи, а перед цим закінчити всі роботи поднищу.Пройтися по всіх швах та стиках. Шовним герметиком, зачиститиі задути кислотним ґрунтом проблемні місця і закріпити все мастикоюDinitrol./p>
До
Після
Після 2
Вирішив трохи з боку мотора пройтися мастикою
Вирішив трохи з боку мотора пройтися мастикою 2
Голодний і втомлений в 18.00 поплентався додому. Прийняв душ, поїв, думав лягти спати, але… Але о 21:00 підірвався і пішов далі вгараж, чого тягнути? Сит, погода по літньому тепла, взяв пляшечкупивка працювати. Ковпався до першої години ночі. Встиг зробити дновід моторного щита до місця встановлення паливного бака та заднюліву арку (крім швів порогів, це буде окрема історія):
Вікно до світла
Красивенько
Арочка
-60 мм
Результатом на ранок (вночі вже не став робити фото) залишивсязадоволений. Далі буде задня права арка, ніша під бак та запаску, шви порогів.
Дякую за увагу! Сподіваюся, не нудно читати мою писанину.
І як там модно: "тиснемо кнопки внизу :)"






Коментарі8
наносив хоч пульвіком?)
(Вручну. Пензель - наше все!
я думав я один такий) з пензликом) ну внутрянку так, а ось назовні я накрайняк потру, але віддам насипати під тиском
Я теж віддав, але вже пізно (
Вкотре переконався, що добре - сам. Сукааааа, дивлюся і ридаю! Очі бояться а руки роблять. Всі нормальні люди вдома, а я в гаражі.
сум сум, а що це? яка частина авто?
З'єднання порога та лонжерона заднього. З обох боків така кака. Сиджу і колупаю. Добре, що без дірок.
Одну знайшов.