/**/
Попередній запис — Перший цинк
< Після того, як кузов був у черговий раз перегрунтований, япочав розмірковувати на тему обробки днища, а саме шукав матеріалимаксимально схожі на заводське покриття.За моїми здогадками е21покривали чимось типу пластизольного герметика.Перечитавши безлічфорумів автомалярів, прийшов до висновку - нічого кращерозпилюваного герметика не сьогоднішній день не придумати, так якавто виробники на конвеєрі зараз роблю їм все - чи то гарна "ковбаска" на шві, чи антигравійний захист арок і порогів. З такимгерметиком я не зміг, а його покупка для одноразового використаннявиглядала не зовсім розумною, крім того, бюджет такої обробкиобіцяв бути чималим — у моєму випадку навскідку потрібно булоблизько 15-20 упаковок герметика по 300мл.
Тому був обраний інший, "бюджетний" (якщо можна вважати йоготаким), шлях. Порадившись з деякими "людьми в темі", я вирішивбанально вимазати днище кистьовим герметиком, але грунтовно іякісно) Матеріалом для роботи виходячи з ситуації та пропозицій наринку став герметик APP Seal 12.
Початок робіт з кистьовим герметиком був стандартним, але моязаморочка полягала в тому, що я хотів максимально приховати слідизварювання яких у мене було достатньо, а враховуючи усадкугерметика, деякі місця доводилося повторювати далеко не один раз...Як згадував раніше, вирішив повернути кронштейн кріплення заливноїтруби на місце нестандартним способом - приклеїти на герметик.
>
Особливу увагу вирішив приділити заднім колісним нішам\бризковикам- в місці стику з підсилювачем склянки, один край якраз потрапляєза задній диван (одне з хворих місць). Усередині колісної ніші ємісця для зливу "антикора" з цієї прихованої порожнини, щоутворюється склянкою і бризковиком. Мало хто замислюється про змістцих місць у чистоті та "маслі", та й чесно кажучи, це малореально -як не крути, ці отвори завжди забиватимуть брудом, внаслідок чого ігниють. Тому після всього пройденого було прийнято рішення замазатиїх з обох боків. Зрозуміло це всі мої висновки, можупомилятися…
"злегка" захопившись прагненням до ідеалу, на кузов було вимазанобільше 10кг герметика…
>
Наступним шаром обрано оригінальний "антигравій"
І черговий, легкий шар, ґрунту, за порадою знавців, для кращої "липучості" фарби
Далі була придбана акрилова фарба, з точним методом підбору "наоко" =)
І ось воно, до 1 квітня 14-го року - "ямаляр"
Коментарі19
Краса крута, як ти витримав цей шлях, розуму не прикладу)
Дуже хотілося)
Як герметик поживає?))
пар не побачив комент вчасно. Та гавняно звичайно) При контакті з твердим знімається шаром з червоною, радує що тільки до епоксиду. Загалом герметос, що розпилюється, треба юзати
Уявляєш, як твої правнуки будуть згадувати тебе, готуючи її до реставрації через 125 років млинець, чим же ти її мазав, дід?
та на жаль не все так райдужно Сань, герметик насправді не дуже хороший)
У сенсі герметик-загалом, як варіант, погане рішення? Або саме той герметик, яким ти мазав, не дуже?
саме цей, у нас взагалі проблематично знайти хороший матеріал ... хоча я під час малярки таки знайшов
А чим саме герметик поганий? Тріскається з часом або вологу пропускає? Дуже часто зустрічав людей, які брали герметик на гумовій основі, розбавляли його бензином і задували з пістолета все днище. Сам хочу так спробувати, тільки взяти фірми JetaPro. Т...
ні, він просто дуже ріденький пізніше, при фарбуванні мені потрапив до рук справжній німецький ось там реально відчуваєш цей каучук) Я побоявся робити так, бо від розчинника він пересихає, хоча теж чув про подібне
Як через кілька років почувається герметик? Не потріскався?
Пацієнт доктору - Як уберегтися від СНІДу? - Є хороший спосіб. Треба надіти презерватив, змастити його олією, одягти другий, змастити йодом, зверху забинтувати, змастити епоксидною смолою. І головне - ніяких статевих контактів.
Круто)
Класний звіт! Насмілюсь запитати. APP Seal 21 не було в асортименті?))
Дякую, та у нього така якість, що страшно подумати))
на кузов було вимазано більше 10кг герметика ...Так ось чого у тебе витрата велика =)))
А вибри ще скоку)
Вийшло просто ідеально! У житті не скажеш що вона переварена!
Спасибі)