Всім привіт. Нещодавно купили авто по низу ринку. Розуміли щобудуть проблеми…
Двигун дизельний 1.6 90лс. Проблема заключається внаступному:машина димить чорним ( смердючим ) димом! На хх йоговидно але не дуже, а як тільки даєш обертів диму просто куча. ( втракторах такої кількості диму немає:)
Стояла заглушка на EGR, зняли її, промили, прочистили egr, нічогоне змінилося. ELM б'є помилку p0401 яка не хоче видалятися. Щоробити, в чому може бути проблема?
Коментарі15
Чорний дим найчастіше зв'язаний з великою кількістю незгорілого дизеля. Зазвичай причина в топливній системі переливають форсунки, або неправильно працює датчик і/або регулятор тиску топлива, що призводить до завищеної дози топлива, яке не здатне згр...
Форсунки знявши, сьогодні на стенд завезу. А помилка має бути по тиску палива?
Ошибка по тиску буде тоді, коли датчик або показує щось взагалі неадекватне, або коли показний бажаний тиск відрізняється від фактичного. Тобто коли регулятор переливає, а датчика занижає результат, то сумарно буде перелив, але без помилки. Хоча таки...
Сказали що з форсунками все добре!
може ще бути дуже крива прошивка
Можна про це якось дізнатися?
Тільки перепрошивкою або у тих хто буде прошивати.
Поставши заглушку на місце, і не чіпай, а краще на гепметик, я так робив, і заїдь на комп, відшивають і все гуще питання тяга нормальна?
Я проїхав тільки 20 км. Ну на холодну ніби їхала, а як нагрілася то такими ніби ривочками розганялася
autotime.net.ua/oshibka-p0401/
По помилці зрозуміло що потрібно клапан egr змінити. Але питання стоїть у тому що помилка не видаляється. Вона мала видалитися, а після заведення двигуна знову з'явитися. теж походу вирізаний. Казали що може не відшили або погано відшили.
Перевіряй всі патрубки до та від клапану ЄДР, можливо десь пірваний або потрісканий.
Клапан ЄДР прикручується до двигуна, а від нього йде одна труба на впуск
А ще до нього підходять пару трубочок від клапана управління турбіною.
У мене там нічого немає.