Початок або чому е21

Чому мій вибір припав на 21-й кузов для мене загадка досі, алена те, щоб вирішити володіти ним, у мене пішло багато роківсуперечок із самим собою.

Батька я втратив рано, і єдиним автомобілем у нашій родині недовгобув Fiat Ritmo (який постійно ламався), не було в мене і дідусиногородинного москвича або 21-ї волги… отже, моїм автомобільнимуподобанням навіть не Пам'ятається момент, коли я вчився впочаткових класах, знайомий намалював мені на аркуші зошита — BMW, це був чи то 28-й, чи то 34-й кузов, коричневого кольору, зображений у напівобіг. Можливо, цей символ з дитинства і став длямене основним, тому що жодної цікавої чи пізнавальної автомобільноїлітератури у мене не було, одні тільки кольорові картки з "гоночними" авто 80-90х) Трохи пізніше дорогою зі школи, я ставпомічати один автомобіль - це була блідо-золотистого кольору е21315. Не можу не процитувати одного з головних власників 21-гокузова в Росії та учасника нашого форуму (forum.bmw-e21.ru) -23-bq :— спочатку вона мені здавалася чимось страшнимі негідним носити емблему BMW, але чим частіше я її зустрічав, тимбільше закохувався в цей стрімкий, агресивний дизайн. Приблизнотакі ж почуття були у мене, адже це була не звичайна 2-х фарна BMW, таких раніше, я не бачив. На той момент крім того, що це BMW 315, яне знав про неї нічого. Час йшов, і 21я все більше вкрадалася в моюсвідомість, я став помічати по місту ще пару машин, але вониз'являлися рідше, А та сама, супроводжувала мене протягом усьогодитинства. З віком, як і у всіх хлопців у яких у сім'ї не булоавто, наростало бажання ним володіти, я був підвладний цьому світуспокуси, від чого постійно страждав :)
Зрозуміло, я думав, що такий автомобіль наша сім'я собі дозволитине може, і як перший авто я з товаришем розглядав все, включаючизапорожці та мотоцикли. Далі з появою І-нету, я нарешті дізнався щоце е21 і почав збирати інформацію про неї. Приблизно тоді ж ми зтоваришем придбали одну не велику, але цікаву книжку:у ній хоч ікоротко, але я дізнався більше про неї. Запчасти на фото:197789, 132563Запчасти на фото:198082Запчасти на фото:216263
узнав що були різні версії, в тому числі і ТОПова 323я, закріпивзнання так би мовити, і Пізніше, вичитавши пару сумних, алереальних статей про е21, і усвідомлюючи як складно буде їйволодіти, відклав її подумки як автомобіль "на потім" . Почавподумувати про ВАЗ 2108 (тим більше що все моє розумне оточеннярадило будь-що "наше" і дешеве, тільки не "стареньку BMW") як першийавто… тим більше що бачити 21е я став все рідше. Але потім, одногоранку, по дорозі на роботу, я знову зустрів її, ту саму, вигляд натой час у нього був досить захитаний, але вона все одно зачепиламене. На дворі був травень місяць, і я почав ходити. Вранці тимсамим маршрутом що частіше бачити її. Згодом познайомився згосподарем, а пізніше й побачив помітно похорошіле авто післяремонту. Думав про 1-і гольфи та інші цікаві мені автомобілі, заспокоювався, і вже майже забував... Але, я знову і зновузустрічав е21, всередині мене все завмирало, і я розумів, що самеїї образ мені найближче.
< /У 22 роки я все ж таки зважився (на жаль, на увазі ненайприємніших обставин), що далі чекати не можу - автомобільповинен купити зараз. Почалися посилені студіювання сайтівавто-продажу, але перебуваючи в постійній суперечці з собою, і підсильною тиснявою досвідчених знайомих, дивився, звичайно ж, зновуВАЗи, але... І поглядав на "дешеві" BMW.
Тоді я вперше побачив свою майбутню машину і за знімками одразузакохався в неї — перший господар, шляхетне рідне забарвлення, 2-хлітровий 6-циліндровий двигун, це Schweiz Е21 3206… але їй довелосячекати мене ще майже рік. Господар на моє прохання влаштував їйфотосесію, показав усі погані місця… і я, побачивши стан кузова, вирішив продовжити пошуки. Постійним знущанням з їхнього боку – ястав бачити в місті їх все частіше і більше! що хотів (та сама 315яі ще одна помітна 316я в моєму місті не продавалися, а решта що ябачив, не влаштовували мене з ряду причин). Адже я мріяв знайтиавто в рідній фарбі і не затерту тягарем Н-ного власника, а та самаSchweiz Е21 320\6, за знімками здавався мені Майже еталоном моєїмрії (ах як блищала під дощем її Kaschmir-metallic в тих місцях девона ще була! ), але на жаль, вона була злегка згнилим еталоном ...не дивлячись на це, забути про неї я не міг. До кінця 2010-го року, ми з товаришем поїхали у Житомир дивитися чергову "не биту, нефарбовану", знімки в оголошенні були поганої якості, а господар потелефону здавався злегка недоумкуватим… але їхати не далеко, і мивирішили перевірити.
Було морозне, сонячне ранок, лежав чистий сніжок… який незабаром, зіпсувала ряжа, автомобіля, викаченого з ЦЕГЕЛЬНОГО гаража, на такемені було складно дивитися — людині, яка так любить 21й кузов. Шокпісля побаченого не передати, для мене залишилося загадкою, як я непровалився. Сівши в неї ... Повернувшись додому, ми відразу жзважилися на самовідданий і абсолютно не обдуманий крок - черезтиждень їдемо дивитися і брати її - Schweiz BMW Е21 320 \ 6!