Бортовий комп'ютер
Ось і настав час додати моїй машинці трохи знань. Придбав я для цихцілей бортовий комп'ютер multitronics sl-50v. Замовив черезінтернет, і вже наступного дня він був у мене з купою проводів інезрозумілою інструкцією.Але це була тільки пів біди.Сталопитання-куди ж його встановлювати.Я спочатку хотів 1-диновий, а неліпити його на скло або на стелю.Майже відразу ж було вирішеновтулити його в ящик, який знаходиться над За попереднімирозрахунками він повинен був поміститися туди з мінімальнимизмінами, але на ділі виявилося все навпаки... Отже, для початкудовелося зняти саму кришку, це було найлегше-треба було відігнутитрохи з боків викруткою і вона сама випала.Далі найцікавіше.Розміршухлядка приблизно на 10-15 мм менше внутрішнього розміру компа.Нуце все вирішило невелике полотно від пили по металу.Окуратнорозширивши простір з'явився в лівому куті невеликий внутрішнійотвір, через яке я простяг шлейф від компа до фішки ОБД2, яка підкермом зліва. Стара шахта від магнітоли підійшла якраз до речі. Їїя впхнув у розширене місце і закріпив двома шурупами зсередини. А вшахту відмінно увійшов комп'ютер, навіть без додатковогокріплення.
Шлейф я простягнув під кермом, і закріпив до інших дротів, якійдуть від блоку запобіжників. Від шлейфу провів провід із датчикомтемператури за бортом через ущільнення дверей до пластиковоготрикутника, який зовні біля лівого дзеркала.
Правда довелося розрізати кришку скриньки, щоб закрити зазори збоків.
Далі налаштування, калібрування. Ще правда до кінця не встиг всеналаштувати, але вже показує всі параметри, правда з невеликимипохибками. І нарешті підключив датчик рівня палива та форсунку.Найважче виявилося провести провід від БК до підкапотного простору.Тепер все як у аптеці. Точність та швидкодія.
Коментарі18
При підключенні бк vc730 через роз'єм obd2 до автомобіля byd f3 потрібно підключати провід до форсунки від 7-контактного перехідника?
Гарна робота
як показує що заправляєш?
знімаєш приладку. там справа буде велика клемма до приладки. ось до неї і конектиш.
підключив провід до панельки-став зчитувати вольти-но млинець паливо викочую-а пише що заправляю. що то млинець не так зчитує. у тебе як?
звичайно треба до датчика безпосередньо з'єднувати. до жовтого з чорною смужкою.
а саме на бак куди = де в панелі кидати провід?
до речі, бак так правильно і не показав. хочу безпосередньо підключити-до приладки. на які контакти кидати?
булоб добре.завтра сфотаю.
я свій до вихідних сфотаю
Заходь до мене - фотки виклав.
поставив собі 731. можеш сфоткати показання при роботі двигуна? якраз для порівняння обміняємося.
ну БК повинен працювати просто від підключення до колодки діагностики, а ти ж ще додатково безпосередньо підключив до форсунки і бак
він працює від колодки. тільки дані не точні.
дивно чому не заробило від колодки діагностики? Яка витрата показує? на хх?
Що саме не заробило? А витрата показує 0.7 літра на годину, без навантаження.
провід зачистив і скрутив. перехідника не було в комплекті. і так нормально виходить. впринципі нічого складного. головне не наплутати.
www.winauto.in.ua/Universalnye-Byo-c-433_434.htmlТут найдешевші компи.Посилка дійшла наступного дня після замовлення.Бери не пошкодуєш.Я багато нового дізнався про свою машину.Якщо треба буде допомога в підключенні звертайся, з радістю допоможу.