Несподівано не гадано вбила шпонка край коленвала. Довелосярозібрати весь двигун помити і проточити. Все робив на вулиці і неопалюваному гаражі тому фотки не робив. Проточили і крайнаплавили.Корені тепер 0, 25 а шатуни так і залишилися.
Блок проміряли і вирішили що треба точити. Встановлено поршнянадіті на шатуни.Дого по інету шукав як правильно поставитиврівноважуючі вали тому що мітки посередині зуба а не посерединівпадені.Так що вирішив цю проблему по швидкому все зібраввідрегулював і вирішив обкатувати завелася відразу.Але дуже швидкооберти набрала. Мудрити трохи з запалюванням.І карбпереналаштувати.
Резюме їжу тиждень на ній як пенціонер.Але двигун працює стійко алетрохи шумновато. Потроху.
Коментарі1
Тож зрізав шпонку. Вирішив все на місці біля будинку. Просвердлив два отвори наскрізь через шків генератора в шків коленвала, поставив два штифти і притягнув шайбою, 6000 політ нормальний.