Шановні друзі, нарешті вирішив проблему з важелем КПП про неїописано в попередніх записах (тИЦ, ТИЦ ).
нагадаю, причиною поломки була зламана пружина, якої окремо упродажу немає, а тільки в комплекті з лаштунками. >
нова пружинка як заводська.
Таким чином для того щоб встановити нову пружинку вже не тількизняти верхню частину тунелю, потрібно знімати його повністю…
після зняття тунелю знімаємо стопорне кільце і витягуємо шток, після чого бачимо наступну картину вставляємо пружину на своєзаконне місце, для цього потрібно докласти трохи зусиль, і робитивсе акуратно щоб на пальцях не одержати…
для наочності вставив пружину без пластикової тяги і підпер штоком, щоб було видно її положення!
становище пружинки
ось як виглядає весь механізм у зборі:
все рясно змазав солідолом, бо заводське мастило вже висохло.
збираємо все у зворотній послідовності і насолоджуємося колишньоюпружністю...
/p>
Поки тунель був знятий, заразом підтягнув ручник, тепер усі 2-3клацання і машина як вкопана стоїть.






Коментарі2
Продайте пружинку)))))
Подарувати можу))