Коли тільки купив машину, був приємно здивований штатноюшумоізоляцією, до цього часто їздив на Ниві, ВАЗ 2106, Деу Ланос, ВАЗ 2111, в порівнянні з ними різниця була відчутна ... Але згодомчи то почав прислухатися, чи салон розбовтався, і потроху шум іскрип почав напружувати, і було прийнято рішення поступово зробитишумоізоляцію…
Вирішив почати з дверей, тому що з них йде найбільша кількістьскрипів… навіть коли стоїш і слухаєш музику пластик неприємнопідвиває… і це на штатних динаміках…
Ось так виглядають "голі" двері:
двері всередині<
віброізоляцію використовував 2 мм розміром 500*600 мм фірми "візол"
обклеєні двері всередині
двері зовні…
> далі закрив всю площу ізолоном 4мм.
вібри на карту наклеїв ізолон 4 мм.
кліпси в місцях кріплення до карти обклеїли анти-скрипом, щоб небовталися.
кліпса обклеєна анти-скрипом для забезпечення жорсткої посадки вкарті дверей.
по периметру карти наклеєний матеріал, який послужить прокладкоюміж пластиком карти та металом дверей. > Результат сподобався зплюсів можу відзначити що:
— на купинах тепер не тремтять двері
— у машині стало тихіше як на ходу так і стоячи біля дороги
— музика заграла по новому, басу стало набагато більше
— немає скрипів при гучному прослуховуванні музики
— двері стали важкими, приємно зачинені. Мінусів:
— 2 витрачені дні життя
— мінус 700 грн. З сімейного бюджету
— шум з багажника, підлоги, передніх арок починає напружувати (алеце не надовго).
12 листів вібри 500*600*2 мм.
4 кв.М. Ізолону 4мм.
близько 3 кв.М. Повсті
1 лист 300*200 мм анти-скрипу (периметр карти)
4 тюбики по 200мл. Клею момент
Коментарі9
Ну як запах плісняви з'явитися не поспішай чистити свій кондиціонер, розбирай двері)))
ммм, еээ, а повсть то нна? адсыреет адже полюбас
від чого йому сиріти то? Він із 2 сторін захищений Ізолоном.
та один хрін вологи багато в дощ. та й ефекту від нього мало, як і від ізолону, тільки утеплювач
та ну ладно мало ... повсть це найкращий звуко-поглинач ... а волозі братися нізвідки так як він знаходиться на внутрішній частині дверей ... але як би там не було час покаже ...
ну хоч навпаки б, спочатку повсть, потім ізолон
я повсть спеціально помістив між ізолоном для захисту від вологи, і щоб його не клеїти його на пряму на пластик карти.
дуже часто скриплять і клацають дверні карти, їх все по периметру обов'язково проклеїти маделіном
Після 2199, я теж думав, що як тихо ... затишно і тд) З часом жуємо, і все починає набридати і хочеться більшого)) Сьогодні довелося на Мазді 6 поїздити в останньому кузові. Все дуже круто в порівнянні з Авео звичайно. Але що є, тобто поки що))