Було десь так)))
Взагалі як я писав вище на роторі поїздив я не довго ( (.А все винанеусвідомленості або бажання заощадити. Взагалі щоб було зрозуміловирішив я поставити гбо на ротор. Але все б нічого але з моїмщастям знайшов по ходу самого криворукого установника в світі. Вінбив себе в груди кулаком що вже ставив на ротор і вміє це робити, аза фактом це рукожопе виробництво примудрилося засвердлююча штуцерадля форсунок просвердлити водяну сорочку статора (сміття не можузнайти фото на підтвердження цього дива). До висновку що віддвигуна залишився один Металобрухт.((! А далі ... Далі буде
Коментарі7
треба майстра підвісити…
Газ на ротор плюс, багажника немає-мінус, раджу ставити на ротор 5-го покоління та у нормального майстра.
Брати таку тачку під газ 😕 facepalm
Газ для Ротора цілком нормальна річ просто майстра треба знайти тямущого щоб по розуму все було!
До речі газ для ротора набагато корисніший за наш бензин, з його октановим числом ))) До речі, у нас не бензин, а високооктанова осляча сеча ... Газ правильна штука, але реально треба по розуму ставити.
плюсану за газ на ротор
клапана регулювати не треба, кут запалення можна так накрутити ... аби у зворотний бік обертатися не почав, газ на роторо краще бензолу ... а ще краще авіаційне паливо