Всім привіт.
І все ж, вирішив я собі зробити нормально керування задньоюпідвіскою. З кнопочками та клапанами.
Приблизно це все виглядатиме як так)
Можливо потім ще поставлю компресор, якщо не вистачатиме обсягуресивера.
Всім привіт.
І все ж, вирішив я собі зробити нормально керування задньоюпідвіскою. З кнопочками та клапанами.
Приблизно це все виглядатиме як так)
Коментарі19
Если скорость поднятия не важна, то посоветовал бы тебе механические клапана установить.они сразу работают и на подачу и на сброс.Я себе долго думал, какие поставить, выбор огромен, но сошелся на том, что все же механика надежней и проще.
Фітинги сифонитимуть
У мене ще не було випадків, щоб вони сифонили, інакше їх можна швидко замінити
У нас це дорого десь від 35 т і вище залежно від запчастин.
А який сенс пневми? М'якість чи зміна кліренсу?
Все, що ви перерахували і + розвантажити ресори
М'якості не буде. Для цього на кожну подушку треба солідний ресивер ставити. А ось щодо підняття — самого цікавить. У мене задні ресори просіли і лежать на підресорниках. Їздити вкрай неприємно.
Це на любителя, мені більше подобається пневмо, але з ресорами менше гемору)
А який гемор з пневмою повз установку?
тільки установка)))
А як узимку? Конденсат
не знаю, начебто без нарікань
спасибі. значить робитиму, тим більше, що нові ресори дорожчі, а якість сумнівна
Що то на фото немає перехідників з пластикової трубки на клапан, по електриці продумав як одночасно відкриватиметься клапан на правій подушці з клапаном у ресивера на скидання і наприклад у клапана лівої подушки і клапана у ресивера на скидання, якщо...
На кожній подушки по клапану, тобто відкрито клапан лівої (її можна окремо як прокачати так і спустити) якщо качати обидві включив 2 до подушок і клапан ресивера, і так качає. При їзді без вантажу обидва клап подушок будуть відкрити і перекачувати по...
Так мене якраз більше питання щодо підключення електрики хвилює, як зробиш що клапани все відкривалися?
На кожен клапан йде окрема кнопка. Притягнув один + від акуму і від нього розводиш по чотирьох кнопках і далі на клапана. це на ресивер та спуск повітря.
Удобные кнопки от стеклоподъемников ваз 2110. На приору ставили пневму По одной кнопке спуск-подъем каждого колеса, плюс еще поставили две кнопки- спуск подъем передней оси одновременно обе подушки и задняя ось так же. Зачем клапан после рессивера?
Що б повітря стравлювати з подушок а не з ресивера, схема ЗБС!