Заміна скла водійських дверей.

Починаючи з того, що вчора трапилася зі мною маленька неприємність, за власною неуважністю довелося замінити скло водійськихдверей.
Не для кого не секрет що з часом починають вироблятисясклопідйомники, тобто опускати скло опускають, а при підйомі склойде на перекіс і доводиться дотримуватися його рукою, направляючина шлях істинний))) Ось і я "поправив" та так хвацько що склопросто провалилося всередину дверей, мало того що це сталося о23:00 так ще при зачиненні дверей скло було роздавлене самиминожицями склопідйомника і тягами замку. Коротше кажучи 10км догаража, а на вулиці то не травень місяць, а що робити. Машина вгараж і на пошук скла, знайшов правда швидко, ціна питання 200грн.Все звичайно добре, але його потрібно встановити. Хочеться(((
Заздалегідь перепрошую, але своїх фото не зробив, тому скориставсячужими, не було ні часу ні бажання та й руки в мастилі графітовоїта силіконової не сприяють фотосетам так що все постараюся насловах:< br/>
Причина самої поломки так звані ролики які кріпляться до ножиць іходять в обоймі скла. Ось він негідник:Один ролик у сміття, другийзіскочив з кульового кріплення на ножицях.Ну всі припливли дешукати ролик? !
Але голь на вигадку хитра, була у мене двері передня комплектна відВектри А яка Василина, рік тому міняв двері думав викинути алезавдяки щасливому випадку залишилася, коротше через власну лінощідвері лежали в оглядовій ямі.Склопідйомник там ручний але рейка тамтака ж і ЧУДО:ролик такий самий як мені необхідний. Не довгодумаючи знімаємо і переставляємо на потрібне місце., Не забувшивилучити гумки з направляючих як з одного так і з іншого боку, самсклопідйомник опустити так що б правий ролик знаходився в нижньомутехнологічному отворі приблизно так:2. Вставляємо правий ролик впаз обойми скла, і просуваємо скло в правий нижній кут дверей, відповідно до моєї пародії на схему.
3.Викручуємо гвинт кріплення склопідйомника всього ОДИН, А НЕПОВНІСТТЮ ЗНІМАЄМО НОЖИНИ ЯК НАПРАВИ ІНШИХ ДЖЕРЕЛАХ, це дозволитьрегулювати положення другої частини ножиць і сприяє встановленнюдругого ролика в обойму скла.
3. Змащуємо силіконовим мастилом гумки напрямних і встановлюємо їхна місце, попередньо виставивши скло в таке положення, щоб привстановленні гумок вони відразу ж зафіксували скло в правильномуположенні.
4. Фіксуємо склопідйомник викрученим гвинтом у вихідному положенні, перевіряємо на працездатність.
Всі гумові елементи бажано обробити силіконовим мастилом, а обоймускла і ролики графіткою або літолом. Про все пішло 1, 5 години, зперекурами і чашкою кави)))
Ось як то так. Бути кому і знадобиться.
ВСІМ БОБРА)))