На коробці код німецький. Ось не вірю я, що це Німеччина!) Краще вже Galfer купити, тому що це ті ж АТЕ, тільки трохи дешевше. А найкращий варіант це японські Advics. Вибір величезний, але ніяк не Meyle)
Та не переживай ти так за колодки. Бренд і ціна не завжди виправдані. Я ось собі наперед поставив Asimco KD1719. Брав за 670 руб.в екзисті. Народ як один казав, що це дешман і гівно. пилять, але в міру. А що найцікавіше, то на даний момент ціна на ни...
та мені про бош говорили те саме, я особисто залишився ними задоволений. А зад, сам запоров походу, я не знав що колодки треба ще правильно встановити, там типу на поршні є направляючі для колодки, і я її не так встановив і злазило один бік!
Я коли машину купив. Теж поліз дивитися що там з колодками. Ззаду була сточена клином до металу. Мабуть попередньому власнику на сервісі теж криво поставили.
Це ж бош. У мене приблизно так само пройшли і пилили моторошно, плюс пливли з високих швидкостей. Поки найкращі з усіх як не дивно оригінальні ніссин. Імхо
У мене передні колодки АТЕ пройшли 20+ тисяч км і закінчилися (задні залишок був відсотків 70. Пилять вони жорстко. Замінив також на АТЕ. Подивлюся скільки ці АТЕ проходять.
Коментарі19
На коробці код німецький. Ось не вірю я, що це Німеччина!) Краще вже Galfer купити, тому що це ті ж АТЕ, тільки трохи дешевше. А найкращий варіант це японські Advics. Вибір величезний, але ніяк не Meyle)
дякую, знатиму. Мені що дали я те й узяв, не морочився ніколи з колодками!
Будь ласка! Все-таки це Ваша безпека. На драйві можна знайти інформацію перед покупкою. ✋
мене запевнили, що вони нормальні, того і купив
Продавцям аби продати. У них немає серця!
Та не переживай ти так за колодки. Бренд і ціна не завжди виправдані. Я ось собі наперед поставив Asimco KD1719. Брав за 670 руб.в екзисті. Народ як один казав, що це дешман і гівно. пилять, але в міру. А що найцікавіше, то на даний момент ціна на ни...
та мені про бош говорили те саме, я особисто залишився ними задоволений. А зад, сам запоров походу, я не знав що колодки треба ще правильно встановити, там типу на поршні є направляючі для колодки, і я її не так встановив і злазило один бік!
Ну так, на колодці піпка є, яку потрібно встановити в проріз на поршні. Багато сточую цю папку)
ось саме, я цього не знав)))
Я коли машину купив. Теж поліз дивитися що там з колодками. Ззаду була сточена клином до металу. Мабуть попередньому власнику на сервісі теж криво поставили.
у мене теж, до металу)))
Ну ось, тепер зрозуміло чому так мало пройшли вони)
я здивуюся, якщо це гівно не буде рипіти і не розсипеться через 5 тисяч ... вибір колодок, за їх великої пропозиції на ринку дивний
35000 км відходили задні колодки? Чот ппц як мало. У мене зазвичай передні по 50.000+ ходять, задні та поготів.
Це ж бош. У мене приблизно так само пройшли і пилили моторошно, плюс пливли з високих швидкостей. Поки найкращі з усіх як не дивно оригінальні ніссин. Імхо
Та вже. До біса такі колодки, які пилять і так швидко сточуються, тим більше на кормі)
У мене передні колодки АТЕ пройшли 20+ тисяч км і закінчилися (задні залишок був відсотків 70. Пилять вони жорстко. Замінив також на АТЕ. Подивлюся скільки ці АТЕ проходять.
Це дуже мало. Мабуть занадто м'які.
Можливо, але я грішу на себе, тому що ці 20+ були активними)