А на праву частину можна сміливо брати двірники приблизно на 5 см довше, ніж оригінальний - інакше по центру також залишається великий гострий шматок брудного скла знизу, де торпедо, по центру.
До речі, безкоштовна порада по двірниках. На водійську сторону краще брати оригінал від 7-го акорду. Він трохи стирчить вгору в опущеному положенні (начебто вище), і за рахунок цього дотирає ті 3-4 сантиметри мертвою зони, які штатні цивіківські двір...
Коментарі12
А на праву частину можна сміливо брати двірники приблизно на 5 см довше, ніж оригінальний - інакше по центру також залишається великий гострий шматок брудного скла знизу, де торпедо, по центру.
Я хотів, але треба було дуже терміново. Взяв що було D
До речі, безкоштовна порада по двірниках. На водійську сторону краще брати оригінал від 7-го акорду. Він трохи стирчить вгору в опущеному положенні (начебто вище), і за рахунок цього дотирає ті 3-4 сантиметри мертвою зони, які штатні цивіківські двір...
дякую, спробую
З безкаркасних краще брати Valeo. Ці менші служать.
Вони дочірнє підприємство Валео, тобто одне й те саме.
Не знав. Брав і ті, й інші, довше служили Valeo )
Ну це як пощастить )
І як діє датчик зносу?
жовкнуть
Сьогодні у нас така херова погода була, що я вже починаю думати про двірники з підігрівом)
до речі цікава штука, нещодавно читав тут...