І так — у планах chip був ще з 2016 року, та все те якісьстрахи щось ще щось, ну і в результаті я зважився на це вже влітку2017 року, так як збирався їхати на море збирався, а їздити я люблюшвидко тому вирішив що ну потрібно робити чіп) Взяв на місяцьвідпустку і майже всю відпустку крім відпочинку на морі займавсяавто) Так як машинка була ще жодного разу не різана, вирішено булоз цього почати)) - видаленням каталізаторів і всієї екології, видалений клапан ЄГР і купа будь-якої непотрібної лабуди для всетієї ж екології) під капотом стало більше місця, в трубі нічогозайвого) Після всього цього Жека взявся за мізки авто і не тут тобуло, не без проблем як кажуть, комп'ютер перестав бачити блокикерування двигуна і т.Д. Так як це було не передбачене вкладення, але завдяки STG-MOTORSPORT саме Жеке, приладку знайшли з іншогоавто і встановили в авто, не все так просто давалося але вийшлопрописати мій ключ і блоки управління до цієї приладки і всепрацювало. Ура комп бачить моє авто в цілому - можна працювати.прийнято в деяких гаражах, залив і удачі ... НІ - хлопці зSTG-MOTORSPORT так не працюють, все заточено на якість, прошивкуправили і заливали назад, після кожної заливки прошивки прошивкуобкатували і підганяли параметри безпосередньо під мій двигун, щоббуло все не так а якось їхало трохи краще ніж у стоку, а так а бїхало набагато краще ніж раніше не завдаючи шкоди двигуну, турбінціі т.Д.
Чесно скажу налагодили так, що я спочатку не вірив що моя ластівкаможе так їхати… Обкатували прошивку не одну годину, так би добитисясправді хороших результатів ... Взагалі поїхав я від хлопців запідсумком задоволений як слон і з порожнім баком))
p align="justify"> За підсумками на виході 190-200hp, проти 150на заводській прошивці
На дорозі скажу так - 215.50.R17 при натисканні в підлогу на 2передачі наприклад з 1500 про. При досягненні 3000 оборотів колесазриваються в букс на сухому асфальті, при тому що зауважте авто нез легких ... Гуму уклав бігом))))паливний насос теж був заміненийна більш потужний з метою чіпа, так як рідний вже здох і вирішенобуло ставити більш продуктивний насос AEM 320л.Ч) За часексплуатації протягом уже 8 місяців авто їздить без проблем, ніякихі нічого не вилізло, як це буває після відвідування сумнівнихкантор із сумнівними майстрами…
Тому STG-MOTORSPORT, до роботи підхід серйозніший ніж убудь-якого оф дилера…
STG-MOTORSPORT
трохи старих фото)
Коментарі13
а що по грошах ... і міняли інтеркулер ... чи все рідне
А через що приладка дає збій, не знаєш? У мене якась фігня, що не бачить блоки
По приборці на жаль не підкажу, у мене підгоріла за припущенням через врізаний дроти від газового обладнання, але це всього лише припущення, а там на форумах бачив що наче болячка у них така є, що підгоряють якісь доріжки і все , діагностичне обладна...
А якщо не одного блоку не бачить, то напевно не в приладку вже справа...
Скинь прошивку в загальний доступ, а я скину свою, взагалі цікаво було б обмінюватися, і пробувати різні прошивки. мені теж робили SDS-Motorsport
ооо, ще один спритний Супербас! Респект
дякую) тепер 2.8 не такий вже і швидкий ...))
Логи б… так не цікаво
логи пізніше скину)
Скільки по грошам прошивка вийшла
таку інфу не поширюю)) це до хлопців зі STG)
Молодці! Де замовляв паливний насос?
насос там де і прошивку ставив)