Перше Планове ТО . А точніше змінюємо ВСІ!

Одразу після покупки машини, вона була пригнана до Донецька ізалишена там на перше "планове ТО".
Планове сказано трохи з іронією, тому що теплим літнього вечора я змоїм другом сіли в улюбленому кафе і почали будувати план робіт надмашиною, та й власне загальну концепцію всіх доробок.Відразу буловирішено, що в машині не буде ніякого супер модного тюнінгу.Машинабуде максимально наближена до повного оригіналу і допрацьована підспортивну їзду в слаломі та дріфті Єдине, що буде нерідне — цезвук, але з цим вирішили відкласти на пізніший період, оскільки наподвір'ї літо і хотілося хоч трохи покататися на втіху, то вирішилицей сезон доїздити в мінімальними доробками, а взимку, коли будекупа часу, займатиметься всією основною роботою по машині.На тойчас у голові вже 10 разів все обдумається, зважиться і будезрозуміла вся картина, якою буде машина.А зараз вирішив робити іставити тільки найнеобхідніше те, що вже надалі не змінюватиметься.Машину було поставлено на СТО, повністю віддефіковано та розібрановнизу. Все, що вимагало заміни або було близько до цього, викинули.У друзів були замовлені нові оригінальні запчастини і в найкоротшітерміни була зроблена перша основна частина робіт - заміна всіхрідин, повне ТО мотора (всі прокладки, ролики, ремені і т.Д.), заміна практично всієї ходової частини, повна ревізія всієїелектрики, повна заміна світла (ксенон 5000 кельв. Скрізь крімдалекого), усунення всіх "соплів" і непрацюючих дрібниць, замінасигналізації. >
Трохи фото :