Х5 почалася цієї зими, а точніше перша думка про те, що потрібенпозашляховик.Ті хто був цієї зими в Україні і їздив цими дорогами, зрозуміє мене чудово.Е60 чудова машина! їздив на ній щодня і ніде нестояв і не буксував у снігу Але коли зійшов сніг, мені просто сталошкода цю машину.Особливо це розумієш на трасі.Тому вирішив взятипозашляховик.Та й для сім'ї він практичніший :)
53 кузові подобався завжди.Але ця машина викликає особливіпочуття.Це справжній БОЄЦЬ і СПОРТСМЕН! Дуже потужний, дуже швидкий, дуже керований, дуже ненажерливий :), дуже гарний! божевільнийзапас потужності і потенціал двигуна, комфорт седана, прохідністьпозашляховика.Навіть не знаю з чим її порівняти.Це машина длясправжнього чоловіка! Чоловіки, який цінує все те, що написаввище.
Колись я писав, що почав прочиняти вікно в машині, щоб послухатиSupersprint. Але унікальний звук двигуна V8 4.8is я не чув більшеніде. Тепер я їжджу тупо з відчиненим вікном, бо це найсолодшапісня для моїх вух… :)
Є у нього й мінуси — це його ненажерливість! Апетит у нас не простодобрий, а чудовий. У Місті ми їмо від 20 до 25 літрів. Якщозахоплюватися дуже активною їздою, то можна і до 30 наздогнати. Алешвидше тут позначається кількість пробок і короткі відстані. Натрасі загалом 15-17 літрів. Дивлячись, як їдеш. Але щоразу ставлячисобі питання про витрату палива, я на перше місце ставлю йогодинаміку та щоденний оргазм від керування цією машиною. І думка про20 літрів йде на задній план :) Конкретний автомобіль був купленийу офіційного дилера і по сьогодні там обслуговується. Попереднійгосподар дуже заможна і осудна людина. Любив машину так само як і яі дуже добре стежив за нею (величезний респект йому за це). Машинав дуже гарній комплектації, хоча це зазвичай для 4.8is :) Пізнішевикладу фотографії салону з описом.
