Нова ніша для акумулятора, готуємо під подвійний вихлоп
У Зетці, як і в більшості БМВ, акумулятор живе в багажнику. Ріднаніша під акумулятор у Зетці знаходиться всередині ніші під запаскуі сама ніша запаски зміщена право. Спочатку було в планах поставитиподвійний вихлоп, тому нішу довелося відрізати і зварити повністюдзеркально таке ж днище, як зліва Акумулятор розташували рівнопосередині багажника в своєму коробі.
так звичайно в мотлох у мене 400сил і чото не рве. і вихлопу вистачає з головою ось верхні опори це болячка. та й із заводу в м теж все не так просто все ж таки найжорсткіший кузов на кручення у z3m так що з посиленням кузова все ок .
Олеге, у кожної людини своє поняття нормально добре і ідеально. Те, що для тебе може здаватися нормальним і цілим, для мене буде реально корчем і навпаки. Тобі так здається, що з кузовом Z3M родстер все добре Верхні опори - це лише мала частина того,...
Рідний кузов порве в мотлох те, що ми робимо. Тому вирішили кузов підготувати заново під будь-яке навантаження. Там повністю під рідною обшивкою каркас монолітний. Вихлоп теж ніякого сенсу немає, тому що він під М мотор - рядну шістку, а не V8 Уже ст...
Я все чудово розумію, і кажу без іронії - правильно, запаска не потрібна. Покласти туди м рекавері пак можна, тоді і докатка не дуже потрібна. Але мені не дуже зрозумілі і приємні припущення аби написати.
Коментарі11
зателефонуй кулібіну в київ все робив він і розповість тобі і крутиться у мене 8700 і квотер 12.7 їхав і на сліку стартував з 6 тисяч і все ок.
так звичайно в мотлох у мене 400сил і чото не рве. і вихлопу вистачає з головою ось верхні опори це болячка. та й із заводу в м теж все не так просто все ж таки найжорсткіший кузов на кручення у z3m так що з посиленням кузова все ок .
Олеге, у кожної людини своє поняття нормально добре і ідеально. Те, що для тебе може здаватися нормальним і цілим, для мене буде реально корчем і навпаки. Тобі так здається, що з кузовом Z3M родстер все добре Верхні опори - це лише мала частина того,...
дима дима у мене м кузов припадає пилом є ніша під аккумулятор рідна бампер є під вихлоп і вихлоп є з z3m
Рідний кузов порве в мотлох те, що ми робимо. Тому вирішили кузов підготувати заново під будь-яке навантаження. Там повністю під рідною обшивкою каркас монолітний. Вихлоп теж ніякого сенсу немає, тому що він під М мотор - рядну шістку, а не V8 Уже ст...
це все ще є?))))) ну як би через 3 роки))))
Ти мене просто вражаєш! Проект супер )
Правильно, до біса запаску))))
Я все чудово розумію, і кажу без іронії - правильно, запаска не потрібна. Покласти туди м рекавері пак можна, тоді і докатка не дуже потрібна. Але мені не дуже зрозумілі і приємні припущення аби написати.
) не засмучуйся. При зустрічі поясню
ляпота =)