Напевно, як уже багато хто помітив, я маю особливу любов допідвіски Koni, а зокрема Koni Sport (з регулюванням жорсткості).Вона стояла на всіх моїх БМВ, за винятком Х5 і Е60 Е60 продав, коливона була ще на гарантії і не хотілося її позбавлятися (гарантії)через стійки, а на Х5 їх не існує в природі, та й не потрібно, напевно, тому що пневмо-підвіска поводиться просто дивовижно, особливо для 20 лаптей Можливо вона комусь не до смаку, але явважаю її однією з найкращих! але робить це м'яко і комфортно.
Зітку теж ця підвіска не пройшла стороною.Спочатку, коли купивмашину, відразу було зроблено повне ТО і поставлені нові стійкиKoni Sprot (навіщо незрозуміло).Їх можна було бачити навеличезному. Кількість фотографій, які я викладав по ходу робіт, починаючи з примірки двигуна, закінчуючи останніми записами проредуктора і кардан
:) Але мова не про це. Ми одразу планували ставити машину нагвинти, бо зовсім було не ясно, як машина після всіх змін стане повисоті на пружинах і найважливіше на яких пружинах? ! З гвинтовоюпідвіскою все простіше, ти сам регулюєш висоту та жорсткість.Зізнаюся чесно, розглядали й інші варіанти, але в черговий развіддали перевагу Koni Coil Over. На М3 Е36, по-друге практично всігвинтові підвіски йдуть у зборі зі своїми опорами ШС, а це жерсть! Коротше – це чистий спорт. При кожній купині, ти чуєш стукіт вопорі. І це нормально для неї :) Але ж ми збираємо гламурне авто, комфортне і повсякденне (аж самому смішно). А Коні відрізняєтьсявід усіх тим, що шток виготовлений під рідні опори. Так самоідеально на своє місце стала довга тяжка стабілізатора, що теж неможе не радувати :) Загалом на Зетці стоїть гвинтова підвіска KoniCoil Over для BMW M3 E36. Прошу прохання за "не гламурні фото" :)Трохи курні, тому що проїхали на М-ці пару тис і поставили наЗетку. Машина ідеально стала по висоті, при цьому зберігаєтьсядосить великий перебіг підвіски до відбійника. Загалом буде те, щопотрібно, і низько, і відносно комфортно. Найкращого варіанта я небачу.
Коментарі20
А машина тільки під місто, без планів аматорських покатушок? Просто стільки металу наварили, що жах ) Акуратніше з пружинами і стабами. сильно обтяжений передок і змінено дорожній просвіт. в потрібні налаштування навколонульова. , тому в першу чергу ...
братик коняки з кайлойверами стоять дуже бадьоро!Малачага!
можна ціну в личку =) аж надто я задерся шукати собі койли =( не можу знайти нічого на свою машину =*(
а в чому проблема? koni.com.ua перестали возити для Києва? Все нормально працює )
а у них навіть 626 немає =)
Якщо не секрет який бюджет стійок з пружинамиЯ недавно привіз собі h&r комплект для свого відра, на вигляд такий же як у тебе. Мені обійшлося все в 1820 у.о. Це з доставкою і митницею.
Коні брали за 1500 зараз можна такі знайти за 1300
А на E30 є такі?
Дімон, 100% повинні бути. завтра дізнаюся точно варіанти
Немає слів - одні емоції!
те, що під рідну опору-це взагалі ніштякотлічний вибір, сам багато разів чув про коней тільки хороше
підвісочка буде вогонь! я дивлюся процес наближається до завершення!
так, вже близько )
як приїду до Києва, покатаєш?!))))
звичайно
навесні чекайте!
Не коментуватиму, сам проект просто карколомний. Краса!
Спасибі
Ставив 3 рази коні спорт на кіа сид. З Києва до Донецька по ямами-кирдик Коням! Просто погнулися аки поросячий хвіст. Відмовився від регульованих. Слабкі, зарази.
слабкі? )3 рази ставив і 3 рази гнулися? ) фантастика...