Процес складання — частина 5 (обмотка колекторів та встановлення двигуна)
Як і планували на вихідних вкинули мотор у машину. Тепер вжеостаточно перед виїздом. Перед встановленням мотора обмоталиколектора термобінтом. Зовнішній вигляд вони набули сумного йсумного порівняно з оголеним виглядом. Нашу щільність під капотом іпродування колекторів, то це скоріше необхідність, щоб зробититермоізоляцію та уникнути великого нагріву.
З ергономікою доступу до двигуна - повний абзац. Двигун чашки опор передньої підвіски (або, швидше за все, власні клапанні кришки) не розіб'є? По фотографах виглядає сильно притертим.
Що означає притертим. Якщо не обмірковуючи молитися, то можна і лоба розбити. Де і де він притертий? Так, там дуже тісно. Навіть більше, щоб зняти деякі деталі, потрібно виймати двигун. Але ви можете засунути v8 в Зетку аяк-то інакше?
Сам би навіть і не намагався. Є ж готові рішення з наддувом, що дозволяють уникнути всього цього геморою. Підозрюю, що і розважування з подібним кабарном під капотом буде інше. І не факт, що буде поліпшення.
правильно що бинт використовуєте, у мене один майстер забув обмотати недешеві едельброківські колектори на фаєрберді і вони за 2 тижні прогоріли до дірок. . .
www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=termoОсь різні види термобінтів, які зазвичай застосовуються на турбо моторах, як і в даному випадку! По суті питання! Все більш ніж по-розуму! І бинт насправді не так вже й довго прикочується. НОВОГО МЕГААВТ...
Коментарі20
Ok! )
З ергономікою доступу до двигуна - повний абзац. Двигун чашки опор передньої підвіски (або, швидше за все, власні клапанні кришки) не розіб'є? По фотографах виглядає сильно притертим.
Що означає притертим. Якщо не обмірковуючи молитися, то можна і лоба розбити. Де і де він притертий? Так, там дуже тісно. Навіть більше, щоб зняти деякі деталі, потрібно виймати двигун. Але ви можете засунути v8 в Зетку аяк-то інакше?
Сам би навіть і не намагався. Є ж готові рішення з наддувом, що дозволяють уникнути всього цього геморою. Підозрюю, що і розважування з подібним кабарном під капотом буде інше. І не факт, що буде поліпшення.
Дерзай))))
Не дочекаєшся )))
Тоді дивися, що ми робимо і не розумни ) ) ) До речі, підписуйся, днями буде багато новин ...
Відмінний автомобільТерпіння та удачі в завершенні проекту)))Питання по колекторам, де їх взяти і скільки вони коштували? або це хенд мейд)
У тебе загогулина покручей моєї, але я коли свою крутив зае.пался) Чесно дуже допомагає, всім раджу. Допомагає у боротьбі з перегріванням!
Млинець все так щільно до кузова, салон буде як піч навіть з термострічкою (хлопці молодці - вам терпіння) оч хочеться подивитися на заключний етап.
Коли я так замотую колектора термострічкою своїм клієнтам, дружина називає мене Юдашкін.
А цей Ваш пост до чого?! Без образ просто він якось не в касу
колектор - знатний черв'як)
Сумний колектор -D
є тип, який вибиває борги, і сумує при цьому)) *сумний колектор* ))
правильно що бинт використовуєте, у мене один майстер забув обмотати недешеві едельброківські колектори на фаєрберді і вони за 2 тижні прогоріли до дірок. . .
www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=termoОсь різні види термобінтів, які зазвичай застосовуються на турбо моторах, як і в даному випадку! По суті питання! Все більш ніж по-розуму! І бинт насправді не так вже й довго прикочується. НОВОГО МЕГААВТ...
спагетті вийшли ... або кальмар заплутався)
обмотував колектор ніж якщо не секрет? (Фірма-виробник)
TermoTec