Покатавшись з рік на кадеті, АКПП почала вироблятися, з'явилисяривки при перемиканні, сторонній звук… коротше тихий жах…
Після довгих роздумів і нарад вирішив міняти на механіку …нову АКППне знайти, а купувати кота в мішку не дуже хотілося…
замовив із Польщі Ф-16 c.355.Брав настановний комплект, тому буловсе в комплекті (хоча потім вилізли косяки)
Міняв на СТО, тому що у самого не вистачило б ні сил ні наявністьінструменту
У комплекті було зчеплення, хоча диск і вичавки відразу купивновими, сама КПП з лапами та подушками, приводу з гранатами, куліса та подарунок набалдашник на кулісу з айстри G…
Я все це завантажив у багажник і відвіз на СТО.
Вірніше коробку завіз на мийку і гарненько вимив її... А потім наСТО зняли двигун з АКПП, механічну всю розібрав, поміняв усіпрокладки та сальники
з тих пір у мене в салоні оселилася третя педаль і ось такамішалка)
Коментарі3
А що зі старим автоматом? Продаси на запчастини?)
Я б не великі і не особливо важкі деталюхи забрав би! Шкода…((
АКПП знята вже півтора роки тому, і майже відразу ж після зняття була здана в металобрухт, залишати не став, бо потягнувся ланцюговий привід і всередині пристойно корпус під'їло...