Хочеться в цьому пості розповісти, як я остаточно і назавждипереміг цей гумовий втулочок, який супроводжує і завдає клопотувсім автовласникам з нижньою кулісою
запам'ятайте їх, сама тяга Різна інформація трапляється, хтосьпластик обточує, щоб замінити цей демпфер. Хтось виделку приварюєвід вертольота, коротше варіантів купа, але ідея народилася сама пособі, і все через те, що у самого немає зварювального і приварюватинічим, а бігати в пошуках звареного, та ще й за біг гроші платити, зовсім не хотілося
перше що знадобилося це гелікоптер, їх як бруду скрізь вистачає, мені подарували
1) відрізав тягу від самого гелікоптера, по саме вухо
2) збив накладку під шарнір, вони точково прихоплена і від париударів молотком самоусунулась
Залишився той самий карданчик, тільки вже з пластиковим сухариком, то що й потрібно було отримати/>
3) ну і наостанок, щоб він затягнувся і не крутився в кулісі, "дружиною болгарина" зробив насічки на самому штирі подібно як уоригінального. Старий не викидав, лежав у багажнику і чекав, араптом ... Пробіг більше 2 тисяч і все відмінно, передачівключаються чіткіше і впевненіше. Всі інші деталі вертольотапродовжили свій життєвий шлях як металобрухт.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.