Упродовж історії суппорт пішов по жіночій лінії в один вечірбуло прийнято рішення, нафіг відновлювати 236 невентильований, загалом міняємо передні гальма, переходимо на 256 вентильованігальма
Те, що хотів зробити давно, але все ніяк не міг зважитися Післявсіх маніпуляцій з гальмами, дістав з заначки накладку, простоприкинув як воно буде, хто що думає, є сенс залишати або простішеїї продати нафіг? Як мені здається, зі стопами потрібно буде щосьробити, притонувати або робити типу аля GSI
Коментарі17
Краще мені продай😉
у тебе смуга пофарбована, навіщо вона тобі?)
Є бажання обтягнути авто плівкою і без смужки ніяк)
це відмазка)) та я з накладкою поки не готовий розлучитися
Ну якщо що раптом, то я перший на неї в черзі
Накладка шик - я за такою все ганявся свого часу!)
недорого підвернулась, була ламана, чому й вирішив відремонтувати та пофарбувати у чорний колір, щоб приховати сліди ремонту
Накладку залишай. А стопи завжди можна дути лаком.
я думав їх лаком у смужку залити, щоб стали смугастими
Ліхтарі треба тренувати))
я теж так думаю)
я думаю краще продати її, а смужку зробити фарбою, є теорія, що за блендою кузов почне нещадно іржавіти ... але зізнаюся, з нею виглядає добре ;)
про процес окислення заліза знаю, але думаю клеїти на ЗМ скотч, інші стики пройти герметиком, щоб виключити попадання вологи
Бленду залишай! Стопи притонуй все навколо заднього ходу! Буде жир! Сам так само роблю
так нікуди залишати, кадет продано, а бленда залишилася
За скільки продаси бленду?
за 350 віддам