Провалюється педаль гальма

Всім привіт!
Ще з місяць тому, виїжджаючи зі СТО, на якому міняли ремінь, роликита трохи по підвісці, звернув увагу, що педаль гальма провалюєтьсясильно, бо мене попередили, що передні колодки вже терміново требаміняти. Для зняття супортів, рідина повернулася в бачок, потімзнову поставили на місце, і типу через збільшений хід поршня (тонкіколодки) на педалі з'явився вільний хід. До максимального рівня (зараз умовно на 80% між мінімумом і максимумом), дивишся — ігальма повернуться :)
Не тут було:)
Вчора замінив колодки. Мануалів купа, робота нескладна, необхідніінструменти — нічого екзотичного, загалом почав з правого колеса, колодки розтиснув, дістав супорт, дотиснув його звичайноюструбциною — цілком працездатно. Коли ставив назад, помітив, що осьтак просто як у мануалах не виходить — колодки розтиснутінедостатньо, стиснути краще за них не зміг. Довелося трохизастосувати масу помножену на прискорення :)
Не надав цьому значення, поки не зайнявся лівим колесом - там вселегко і просто вдалося розтиснути і встановити.
Після тест-драйву зрозумів, що нічого не змінилося в плані роботипедалі…
Пошук драйвом призвів до кількох цікавих тем.
По-перше, виключив головний циліндр. При вимкненому запалюванніпедаль працює поступово без провалів. Туго, звісно, ​​але хідрівний. Така поведінка не схожа на вихід із ладу ГТЦ.
По-друге, ситуація схожа на заповітрювання системи чирозгерметизацію. Це малоймовірно, т.К. Ще тоді на СТО машинапровисіла тиждень, плюс труднощі в розклинюванні поршня — схоже напроблеми з напрямними або самим поршнем... Під підозрою саме правийпередній механізм. Але обслужити, думаю, варто обидва.
Отже, прокоментуйте, будь ласка, перебіг думки. Можливо, вартозвернути увагу ще на щось? За симптомами ще раз. Як тільки заводжудвигун — педаль провалюється. Якщо прокачати кілька разів, топедаль ніби починає туго тиснути "зверху", але через секунду-другузнову провалюється. Гальмує нормально начебто, за винятком цьогозапізнення — схоплює внизу.
Коли змінювали гальму — хз. Я за 3 роки володіння туди не лазив.Думаю, вже можна й замінити :)

Жижу замовив, пости про прокачування пляшкою і Рейнгольдом читав.Також прочитав обслуговування супортів:ремкомплект гумок поршня, направляючі. Спочатку планую зняти супорт, розібрати, дефектувати, потім замовляти або тільки гумки, або плюс нові пальці.
Усім щастя! ;)