Підкинув масляка в ЕГУР
Запчасти на фото:99906161
Як то дісталося мені від добрих людей грам 600 чудової зеленоїсинтетики SWAG Якщо б купував, брав би мінералку зелену, але такнавіть краще. Шприцем туди сюди, відкачую що є в бачку, закачуюнову, заводжу, крутю кермом, і повторюю поки не скінчиться новарідина.Рідина стара темновата, після заміни в бачку почаласвітліти.Стару зібрав у банку і кинув на полицю. Пристойний, чогочекати не відомо, раптом буде десь витік, і до ремонту доведетьсядоливати)
Ефекту ніякого немає, як крутився легко, так і крутиться)
Коментарі8
Я коли машину взяв гур не працював, залив туди якесь масло що ллють у вантажну гідравліку і заробив. Масло навіть здалося густуватим
Цікавий момент. Веретенку напевно... Дивно чому спрацювало
Здається мені що веретеня універсальне масло, у всі гідрачі її лив.
Так то принцип у насосів у всіх схожий. Легше йому працювати на напіврідкому рідному. Проте коли там уже сальникам і клапанам тринда, то густа веретенка ще якось сприяє нагнітання лову в системі. Так мені здається. А як насправді хз )
Я такий промивання робив егур, а заливав pentosin оригінал, до речі цей swag світліший і рідкіший
А навіщо пентосин? Я навіть не зрозумію чому всі віддають перевагу йому. Чим поганий фебі і сваг?
Багато звітів, що саме після заміни починаються проблеми з єгур, причому саме на фебі і сваг, я думаю що це той вузол де краще не ризикувати
Хмм… Ну подивимося, правда це чи ні на власному прикладі)