Витрата палива 16V

Катаюся тут такий вже пів року, оскільки бортового комп'ютеранемає, вважаю витрату палива від заправки до лампочки. Паркуюмашину щодня на тому самому місці, там невеликий ухил і тому лампапалива запалюється зазвичай раніше, ніж потрібно.По рівному можнаще проїхати кілометрів 40, щоб почала горіти. ) водій + пасвиходить витрата 5, 5-6 літрів.Без кондиціонера і в більшекономічній манері виходжу на 5, 5. Фактично на баку до лампочки (влазить близько 40 літрів до лампи) я стабільно проїжджав 322 кмтуди і назад + 44 км по місту (2 рази на роботу).Виходить близько5, 8 на сотню.
У місті все прямо залежить від влучень у пробки, але якщо "заправку" їздити тільки на роботу з невеликими пробками-тягучками (їду о 8:30 в центр і з центру о 17:30) виходжу на 8-9 літріввитрати, при чому ефекту від кондиціонера не помітив. При чому якщокатати вихідним Києвом, то виходжу на 7, 5 взагалі без проблем.

Зараз ось провів експеримент, заправив 20 літрів і вирішивподивитися яку витрату якщо не економити . Взагалі. Довгі прогріви (у нас нині -5-8), розгони 3000-4500, хвилин 15 відпалу насніговому майданчику 2 дні поспіль. Часто зі світлофора 1-2-3передачі до 5000. І ось сьогодні ввечері загорілася лампа. Япроїхав 168 км. Це 11, 8л на сотню. Тепер питання… Експеримент япочав тому що одна людина доводила моєму другу, що на симболівитрата в місті 10-11-12 при економічній їзді.

Ну ось, я не розумію. Як так? Що я роблю не так? Які витрати увас?
п.С. Заправляюсь завжди на одній і тій же заправці ANP 95+