І так на прохання критиків пишу.
Були відпіскоструєні поворотні кулаки, маточини та проставки
надалі були пофарбовані порошковим фарбуванням.
Ступиці та поворотні кулаки були пофарбовані в чорний колір
проставка у фіолетовий глянець
далі 5 диск борбет взули в гумку 205-60-15 піреллі
Куплений новий німецький підшипник, не для машини просто знайшовлюдина для якогось іншого механізму, він важчий від оригіналу, якна мене надійніший.
Далі трохи зварних робіт по кузову
майбутні пороги з профтруби.
Розповідаю секрет, машина буде робитися як рамник, тобто ще будезварено поперечені профтруб.
Буде дуже потужний карказ.
Коментарі5
теж хочу собі пороги уварити з професійної труби 100 на 100
Дуже інформативно. 😕Що за фіолетова хрень? Порошкове забарвлення дисків? Труба в поріг пішла? Якщо так, то цікаво як вживлена і місця провару.
Вибачаюсь що на стільки мізерно. Згоден підтримую критику! зараз напишу.
Text Спасибі за розповідь. Прочитав. Ми теж робили з труби майже раму. Труба була 60х60мм. Було це давно і на синьому Тіпарик. Робили самі, в білому ніхто не береться, але я не сумую - можливо знайдеться Майстер готовий таке ж втілити .
Знайдеться. Головне шукати.