Зааз форца 8,7 сек до 100!

Взагалі Наш диво майстер у черговий раз перевершив себе!
Тільки електронікою було зроблено результат у 8, 7 сек до 100! повний стік!

вчора Борман потестував обидві Форзи .Перша на ексс (тОЩО МОЯ), друга ексс+borman chip.Відео не всі надіслали але частину вжезавантажив
особливо сподобалося ось такий тест дивився на спідометр і пускавслини і підбірка Борман розшифрує хто де і як

Ось заїзд дуже прикольний видос

програма ECO-Drive на блоці управління Bosh 78, на стокове прошивкуз мінімальною корекцією і зсувом відсічки (11.4 с до 100)видаляється каталізатор, встановлюється самонавчальний блок ЕКСС(9.79 с до 100), а паралельно з блоком працює Borman-Chip - виконуєприблизно ту ж роботу як і AEM чіп, тільки дозволяє працювати бошу, коригуючи його роботу в режимі реального часу (8.95 до 100). Грубокажучи, так вона їде, бо на неї поставили електроніки на півториштуки з роботою та налаштуванням та витягли каталізатор. Впускнийколектор — стоковий поки, стоять заводи-параходи, немає можливостізробити ресивер і щось там ще, що входить у програму Borman-Boost, так що це ніби не межа атмотюнінгу. Ось такий високотехнологічнийтюнінг на стокове двигуні. Шини TOYO proxes t1-r поки щосправляються і не дають сильно буксувати на старті, а nanoprotec недає мотору сильно дивуватися від такої незвичайної для ньогороботи. Оцінюю потужність у 120 колісних сил, моторну в 135 крутниймомент 165-180. У першому заїзді на час, динаміка розгону була 8, 7секунди!
/p>

От борт камера все фіксує в он-лайн, я навіть повідомив в ефір"9.Сек, тепер виїхали"

> Я вчора не повірив своїм очам у першому тесті, що може бути8, 7
А другий заїзд показав 8, 95 с, що знову ж таки швидше 9 сек, алебув гірший мабуть прогрів мотора і КПП погано впливають нарозгін.
Загалом обидва результати показали майже рівне ЕТ 16+ (16, 2 і 16, 3сек) найкраща швидкість на квотері 140 км\ч.
Таким чином перша ZAZ FORZA на BORMAN CHIP показала час, який можнапорівняти тільки з турбо машинами в її об'ємі.

Таблиці калібрування карток блоку БОШ не зворушені, цеправда.

нагадаю роботу на сток програмі 0-100 14+сек і ЄТ 19+402 М.
і майже 6 секунд розгону відіграли на BORMAN CHIP ось це успіх!
На ЕКСС обидві машини розганяються близько 10 секунд, замість 11+стоку. > Мета показати низькі 8 або 7+ секунда розгону 0-100км\год на атмосферному стік ДВС
і стокове програму, що вийде покаже час у тому числі і ЕТ.
Форзу дуже хочеться звозити на стенд, щоб подивитися на її силовіпоказники. G-tech показав хороший результат, залишиться порівнятипотужність нового ZAZ на колісному стенді.<
p, s,
Я тримаю в одній руці камеру і всі включення виконую тільки правоюне притримуючи кермо,
що впливає на загальний результат у районі 0, 1-0, 4 сек (в кращусторону) Ось такий запас.
Коли обидві руки вільні все відбувається набагато цікавіше осьнаприклад ТАК (див. Спідометр):

Невелика цитата із заїзду в якому я брав участь