Перевірка продуктивності паливного насоса (тиску палива в системі)…
Номінальний тиск для Х25ХЕ 3, 0 кгс/см2…
Схожі записи
ABS нарешті перемога! Нарешті приїхав НОРМАЛЬНИЙ робочий блок ABS!
ABS нарешті перемога! Нарешті приїхав НОРМАЛЬНИЙ робочий блок ABS!
0
Перевірка далення масла в двигуні X25XE та заміна датчика аварійного далення масла.
Перевірка далення масла в двигуні X25XE та заміна датчика аварійного далення масла.
20
Заміна паливного насоса (від ВАЗ-2110) Zollex-53456
Заміна паливного насоса (від ВАЗ-2110) Zollex-53456
1
Коментарі17
0 580 453 489 оригінальний бензонасос для мотора 2.2i згідно з бошевським каталогом (вже звіряв по ньому свої оригінальні запчастини, в тому числі і бензонасос рідний, все сходилося ru.bosch-automotive.com/r…pump/electric_fuel_pump_1) характеристик в...
Дивно звичайно, але має право на життя)
Дико вибачаюсь, все-таки в 2.2 РДТ на 3.0 Bar. Свої коменти про 3.8 видалю, щоб не вводити в оману.
за 2.2 не скажу, але 2.0 8-16 кл стоять досить слабопродуктивні паливні насоси, у стоку вони не витягують на x25xe у піку, вже перевіряв у себе, і тиск у піку у них 3.5 бар, невже із заводу настільки сильно модернізували мотор, щоб ставити вже насоси...
навряд заводські такі регулятори ставили, в даних моторах не потрібна така продуктивність, припускаю самостійно хтось ставив
Простіше підключити до ніпеля на рампі, він спеціально для цього і зроблений, а також перевіряти під навантаженням і ті ж перевірки з перекритою обраткою(рдт).
У моїй ситуації так простіше - різниці нема куди підключатися! Головне щоб між насосом і регулятором тиску палива! Перевірки пройшов все - тиск не змінюється - 2,1 кгс/см2., що є дуже мало!, .
Звичайно немає різниці, за умови що система герметична, але під капотом доступніше і нічого не потрібно розбирати, хоча ближче до форсунок підключатися для перевірки на ходу потрібно, там швидше відбуваються зміни виходячи з режимів та споживання палива
У мене зараз салон розібраний так, як машина на реставрації!..
Пістолет думаю можна викинути)
НІ, з пістолетом все ОК!.. Вже перевірено НЕ одноразово! -))
Сам насос повинен тиснути близько шести точно не пам'ятаю, а 2,8 має бути в рампі
Не було таких насосів, порядку 6-8 бар застосовувалися на tfsi і подібних моторах з насосом високого тиску, це зовсім інші мотори і інші насоси, на звичайні інжектора застосовуються насоси 3-4 бар в піку.
Фоткою не дуже зрозуміло ти просто на вихід з насоса одягнув манометр?
Так, я підключився до виходу насоса (між насосом та регулятором тиску)!
там трійник? тоді нормальний тиск
Так, трійник! Де ж воно нормальне, якщо вище 2,1 НЕ піднімається ...