Бо авто планую експлуатувати найближчих пару років, вирішив подбатипро стан кузова. Втім подібну операцію проводжу з кожним авто, якепроходить через мої руки. При роботі над передньою підвіскою вжетоді звернув увагу на рижики в районах арок, не думав що на стількипогано.Хоч і дивуватися чому машина пригнана з Данії, а там яквідомо вплив вологи і солі неминуче.Спершу знімаємо підкрилки, цікава різноманітність кріплень.
Але ще більше порадував пік розробників, спочатку подумавконтрабанди.
З іншого боку не краще.
Дітися вже нікуди, зачищаємо і ґрунтуємо.
Далі сам антикор на основі бронзи.
Звичайно в мастиці був весь і все. Порогів.
Коментарі3
Зачищав? Протруював чи прямий так наносив?
Зачистив від іржі механічним способом, потім заґрунтував.
Хороша робота, теж проходив це 👍