Ремонт АКПП (автонейтралі)
Запчасти на фото:351425, 351435, 351430
Доброго дня, форумчани.Зробили мені коробку, задоволений якслон.Робив у компанії мактранс за порадою форумчанинаeraser-v6.Привіз о 9 ранку забрав о 15.00.Зробилизаміну соленоїдів та промивання гідроблоку.Катався дві години поКиєву спеціально по завантаженим дорогам, навіть не відчуваєтьсяколи вона включається. Якби я не знав, що існує така штука (автонейтраль), то ніколи б і не дізнався :-)
Коментарі20
У чому виявлялася болючість коробаса?
Привіт, я там нижче описував. Проблема пробуксовки в момент перемикання з 2 на 3, биття автонейтралі після зупинки і в момент руху коли коробка добре прогріється, після хорошого прогріву з третьої на другу могло різко кинути. Як то так-)
Спасибі)
на AF17 від айстри H, коли в пробці врубалася автонетраль і коробка робила шикарний удар на затиснутому гальмі ... Я теж думав, що ось такою лабудою треба займатися, виявилося в сервісі по ремонту АКПП ... Я замінив всього лише 2 датчики швидкості у ...
Це хороша історія, хлопець із попереднього мого запису теж розповідав тільки про шруси. Але у мене саме проблема була в коробці ;) я нижче описав про пробуксовки та інше
помилка була за датчиками ? і точніше що за датчики ? може номерки залишилися ?
Це датчики швидкостей, АКПП від айстри ф17, номери по елкатс можна глянути
Млин... Може в гості до столиці заїхати... Бо радіатор уже не рятує...
Приїжджай, зустріч радісно -)
Швидше за все нічого не змінювали, а тільки промили гідроблок від будь-якої хроні, 600 доларів забагато ..., ціна прокладок 800 рублів і пару годин роботи. Довгий ефект вийде від окремого радіатора
А номер прокладок не підкажеш?
Знайду, напишу
Дякую!
У мене була пробуксовка з другої на третю і іноді стусан з третьої на другу, але навіть якщо тільки помили коробка як нова-)
Привіт, у мене теж пробуксовка саме з 2 на 3, в іншому все ок, підкажи як саме вона буксувала у тебе?у мене тільки при перемиканні коли вже включиться те не буксує, і че пробуксовка вилікувалася промиванням і саленоїдами?
які саме соленоїди змінювали? Тільки лінійні (великі) або шифтовики теж (s1-s5 які)?
Я так зрозумів лінійні, але проблема в тому, що у них в наряді замовлення тільки одне слово ремонт гідроблоку-) проблему усунули, гарантію дали. Контора як і майстер приймач Діма він же там директор дуже сподобався, відкриттів такий.
шкода що невідомо точно, мене теж дуже сильно турбує автонейтраль, гілроблок мили, соленоїди змінювали, але нейтраль б'є, але тільки на гарячу. у тебе до речі теж на гарячу била?
Так хвилин 20 по пробках і можна було скакати як на коні -)
дізнатися у них вже більше немає можливості що саме змінювали?