насос ГУРу

значити почнемо з того моменту, що ремінь почав скрипіти прививороті максимальному…

підтягнув його.
Поїздивши деякий час помітив такий момент, що почав шуміти самнасос гуру і трохи після з'явилося ще й повітря в системі (з бачкааж з бульбашками почало викидати рідину), і в момент заміни ременягрм виявили що насосу вже зовсім погано і було вирішено купуватиновий насос, бо так не можна…

тому купивши за списком

Запчасти на фото:10X715
РЕМІН ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА (гУРА) RB 10X715
Насос гідропідсилювача Насос гідропідсилювача керма (гУР)
БОЛТ КРОНШТЕЙНА ДЛЯ ГУР НА CHERY AMULET (A11-3412070) — бо він бувнавпіл, що лопнув навпіл
Масло трансмісійне мінеральне 1л (в ГУР) ATF III Масло мінеральне1л (в ГУР) ATF III і заїхав я на сервіс так як часу особливо небуло ... Робочий тиждень як не як
>

за підсумком
— насос встановлений новенький
— рідина поміняна
— патрубок придбав не той що я хотів поміняти ( хотів замінити тойщо до бачка обратка, край був надірваний, його просто підрізали івсе добре)
— і нарешті болт… це болт який контративний зі зворотного боку щодля натяжки ременя… його вони теж не поміняли… висвердлювати невзялися, так що ... Як то треба буде його все ж таки замінити, тепер хоч у наявності ... Залишилося висвердлити якимось боком ібуде гармата і за повним підсумком тиша і спокій, аж здивувавсяякий звук у двигуна коли насос гура не заважає, призабув вжепризабув)))
br> + сам автосервіс за робіт взяли 700 грн ( я не знаю дорого чице мало, по сервісах зазвичай не захоплююсь)