Прикладемо трохи руки до машинки

Проїхав перед НГ на машинці і почув стук праворуч на купинах.Помацавши з ями машинку і невеликий люфт рульової тяги. Потрібноміняти, тим більше ще в 2015 були помилково закуплені тяги фірмиЯмато від поляків і лежать у коробці, але раз лізти в машину то повеликому.Подивившись задню опору і побачив гуму, що втомилася, знадривом-під заміну, тільки бажано знімати підрамник.Значить навесну готуємося трусити передок. В роздатку, але не тут-то було, зливна відмовилася відкручуватися минулого разу злизав грані, аварити під машиною зварюванням стрімко треба напівавтомат. Гайкатак і не пішла.Також треба навалювати що-небудь і тоді зривати.Алемасло треба міняти.Скидаю приймальну трубу глушника і добираюся доверхньої пробки, пішла рідна, її продажу не чіпав ніхто знародження.Взявши в руки шприц і трубку від крапельниці викачуюолію, каламутній але гарне на вигляд, злив грам 270. Назад заливаюЗік 80w90 350грам. Закручуємо назад і вуаля.
Заодно побачив сальник, що потіє, МКПП на лівому приводному валу, під заміну.
Весна відчуваю видасться веселою доведеться весь передок розбирати, висвердлюючу пересилаю по шарнірам. Гайки на роздатку якщо зізварюванням не підуть. Заодно і рульову пересилаю по шарнірах. Доречі підтягнув трохи рейку, кермо стало не так швидко повертатися, треба поспостерігати. Називається тільки ліз, але років 4-5 до ладуне лазив конкретно.