Осіннє те
Пробіг під 7600км і заміна на зиму олії з фільтрами, покитепло.Залито було вольф 5w30 c3, чад олії не порадував.Грамм700-800вгоріло, на вольфі d1 чад був поменше. А також нову шайбочку підболт зливний.
Зал л промивку, прокатал на ній трохи і раніше з ранку загнавмашину в гараж на яму, що зовсім виявилося не декко, тому що повсьому гаражу розкиданий двигун для гольфа, але це інша темабуде.
Здив масла чорнюче, шприцем вибрав з піддона грам так 300незливання залишку.Встановив нові фільтри, закрутив зливний болт, залив масла нового 3, 8л.Завів і все гуд.<
Гуму перекинув і поки шелестітиму по асфальту.
Незамерзайку крнцентрат розбавив і залив у бачок. Коротше до зимиготовий. >
Коментарі16
По в'язкості масла так і по марці суперечка марна, кожен вибирає за своїми уподобаннями. Щодо зовнішніх температур висловлю свою думку. Маслу швидше за все пофіг скільки градусів на вулиці (маю на увазі +30 або +40, а ніяк не -) воно працює при робоч...
Поділіться секретом, хто як визначає оригінальність вмісту каністр? Про бадягу в оригінальній тарі, що проходить перевірку на справжність ніхто не чув? Може хто аналіз робив або прямо із заводу особисто купував? , який не жер, так і не жере. Інший ав...
А ось олія то, по акції, явна підробка, судячи з наклеєних кривих етикеток. Удачі з ним. Не шукайте вигоду, там де її про пріорі не може бути. Купуйте перевірені олії та фільтри у перевірених продавців. халява обійдеться потім.
Діагноз телефоном? Не на ринку куплено.
Без образ. Сам у цій сфері обертаюся. А те, що кострубате, видно і не озброєним поглядом, по наклеєних коряво етикетках. А і в магазинах запчастин, до 70% підробки, навіть в оригінальних, на вигляд упаковках. Наприклад ось у мене на складі, з ліворуч...
Скільки років беру в одному магазині і жодного разу не потрапило підробки. Подивимося
Ну, що сказати. Тут тільки зміна кілець. Ваші перекати на сорокетах нічого іншого і дати не могли. Тепер буде постійний пошук масла, яке не горить і міцніше. промивання та розкоксування, вони нічого не дадуть тобі в плані жору. потрібно. Учора розбив...
Катаю і катала до мене тільки на сорокетах. Пробіг 241. Двигун рідний. Жора і чаду немає. Витоків немає. Заміна 5-6 тк. Як то так.
От 5-6 тисяч і вирішує. Але навіщо 40 - ні панятнааа
40, верхній температурний показник в'язкості, і влітку, в Краснодарі, при температурі 40, а на асфальті розжареному до 60ти і в пробках, так краще взагалі в'язкості 50 застосовувати. Треба вибирати і лити масло по сезону та регіону, де експлуатується...
Дада, табличка, німеру не враховує. Якийсь дурник нафігачив, а ви всі по ній їздите.
Подивимось. Думаю все ж таки олії таке. А промивання більше профілактичне, а не з метою щось вилікувати. Поки покатаю це масло і подивлюся.
Ну, у мене вовк не горів і не горить)
З D1 чад був менше, а С1 бачити не зайшло. Подивимося на це олії.
С3) д1 жиже) 5-30 с3 це практично 5-40
Близько 80 тисяч зі зміни кілець, олія 5-40 Лукойл Генезіс . витрата нуль (0)😁