Заміна колодок.
Через 5-7 днів після покупки почали скрипіти гальма. Подивився, колодок немає. Купив колодки і дещо по ходовій, на СТО все замінилиі скрип зник. Перевзуючи гуму, звернув увагу на задні колодки (напопередній машині ззаду барабани).Також під заміну, поїхав на «Яму»за колодками. 2тижня їх провозив у багажнику, ну думаю пора б іпоміняти. Як кажуть в Одесі:«на моє єврейське щастя» почався дощ, не те що б дощ але настрій псував.
Домкрат, ключ і пару наборів головок і поїхали.Але не тут то було, зірвати болти було просто не реально.Верхній болт таки вийшловідкрутити, нижній не в яку. Викрутивши верхній біль, відвівсуппорт, дістав старі колодки, все зачистив щіткою, поставив нові ізібрав... Хто міняв колодки, як відкрутили нижній болт супорта, розташований дуже не зручно? br>
Коментарі11
Пробував головкою, з'їдає грані болта. Не зрозумів через який отвір можна просунути подовжувач. Весною пробуватиму.
Зліва можна відкрутити за допомогою домкрата. У ключ упираєш і крутиш потихеньку
Я купив собі, для задніх гальм, ключ накидний з тріскачкою на 14
Ключі є, але сильно не розженешся бо там кріплення ручника. І не виходить, болт злизується!
Відкрути разом із скобою. Там Нижній болт можна крутити головкою через отвір у підрамнику
У важелі отвір
Ріжковим не зірвеш закислий болт, а тріскачкою як на твоєму фото тільки зламаєш храповий механізм. Для таких справ користуюся подовженими ключами, відмінно все відкручують. А в нашому випадку з ма6кой, повторю слова r1ghtway є в важелі. головкою на 1...
Не в підрамнику, а в важелі
Десь там, навпроти)
Виправив)
У тебе все закисло, треба гріти пальником. А то що супорт у бік відвів і колодки поміняв-це не надовго, працювати не буде тому, що направляючі закисли. Мабуть на сто раніше так і змінювали, відкручуючи один болт