Вітаю Вас усіх, шановні шкодоводи)
Відсвяткувавши наші Дні народжень з машинкою, а по він-коду вони унас В один день, на ранок вона мене зустріла з декількома краплямиантифризу на землі. Ввечері, коли вона охолола — пустила конкретнукалюжу… я під капот — антифризу в бачку давно вже немає, а лампа наприладці так і не світить… Залив воду і поїхав готуватися доремонту.
Від'єднав шланги, зняв дифузор, витяг радіатор з фланцями, радіатортрішки мокрий по кутах, фланці та патрубки візуально живі. Купивновий радіатор, зібрав все, залив антифриз, завів і що? ) вірно, знову струмок… Виявилося, що в нижньому фланці просто втомилосякільце ущільнювача… купив на розбирання фланець, зібрав. Краса)
Оригінальний радіатор пройшов 260 тис км і сміття в ньому нікраплі. Дистилятом під тиском перевірив — не біжить) Нехай лежитьпро запас))
Ну і кілька фото вітчизняного тюнінгу))))





Коментарі4
Тюн у 2140 звичайно заліковий)
Відмінний блок запобіжників)) у народі просто «ЕБУ» 😆😆😆
Автомат херня, треба ставити пробки
😆😆😆😆😆