Повне перефарбування

Почнемо з того, що Сааб був у непоганому стані, але мене якперфекціоніста мучив ряд питань:
— сколи на капоті від каменів (їзда нашими трасами)
Багато траси

— невелике вогнище корозії на правій арці заднього колеса

Ліва задня арка

<
— прим'яте праве крило взимку туарегом на парковці

Вм'ятина від туарега
— відламане кріплення протитуманної фари.

>
Я спеціально зняв ряд відео та фото, щоб колись колись умайбутньому когось зацікавить стан автомобіля до фарбування — булочим запруфити)))

Прийняв рішення фарбувати в оригінальний код. Приємно, щоавтомобіль ніколи не був у серйозних подіях, про що свідчив станднища, ланжеронів, підсилювачів бамперів тощо після того якпоскидали бампери, підкрилки та тп.

Взагалі виконали всі необхідні зварювально-рихтувальні роботи, пофарбували, відполірували, обробили днище та підкрилкиантикором.

Запчастини на фото:1130121
Також було прийнято рішення позбутися хрому на ґратах та окулярахфар. Всі задули в gun metal.

Так як фарбування не дешевий і часвитратний процес, щоб зберегтидовше всю цю красу — машину затягли якісною антигравійноюплівкою.

Захистили повністю всю морду (капот, бампер, фари, туманки, грати-молдинги, крила), дзеркала, задній бампер, пороги, двері домолдингів.
> Вся у плівочці

Взагалі я задоволений, але більше з такими глобальними роботамипо кузову не дуже хотів би зв'язуватися ні з якою машиною))) гроші, нерви, терміни…