Заміна ВР проводів

Всім Привіт!
Давно хотів поміняти ВВ проводи, особливо після встановленняпластику ВВ проводів, довго підшукував, так як грошей не багатобуло, важко поєднати якість і дешеву, а ще я хотів щоб проводибули під 45° на кінці щоб можна було наблизити їх до блоку.
У результаті підійшов бренд Magneti Marelli

<
Проводи силіконові в комплекті 4 дроти з свічниками один довгийодин короткий і два середні однакові довжини

А також два дроти від котушки до трамблера, під різний типкотушки
>

Оскільки проводи силіконові вони дуже важко влагоджувалися впластик для ВР проводів, але після півгодини мук щось вийшло

> Після того як все поставив, підтягував дроти ближче до блокуале вони почали стирчати біля трамблера, може якось куплю окремодроти і свічники і зроблю всі необхідні довжини, але це якщо етипочнуть пробивати.
У результаті машина почала працювати рівніше і трохи кращепрацювати на холостих але при установці помітив що поганий контактна котушці і сама котушка не вселяє довіру хоч і BOSCH
Тож питання у кого не стоїть Січень, яка система запалювання у вас, як можна зробити його стабільніше і з чітким регулюванням, ідея зкомутатором від скутера який регулює випередження по 1°, якприбрати трамблер може котушка на 4 виходи або як в мотоциклах 1або 2 датчики холу і двоконтактні котушки. Бажано варіантиподешевше (((

)