перехідна плита під карб

и так напомню, мотор 2.6 инжектор (комплектный, но кроме мозгов, они были у человека у которого покупал мотор, но они мне не нужны).из аллюминия 15 мм с помощью дрели (свёрла на 4, на 6 и шарошки)были произведены фрезерные работы ))))) обе плиты перед установкойровнял по плоскости на круге. Карб тазовский, но, как сказаликарбюраторщики, какой то афигенно модный (с увеличинымизаслонками). Трос газа тоже тазовский (2110) стал идеально (свойпросто не нашёл). Завтра буду искать трос сцепления. Если не найду, то … опять колхозить буду )))) блин, куда все троса делись не знаю! может мыши в подвале поутаскивали на личные нужды :)))))