18228- Клапан регулювання тиску 2-N216. P1820-35-10

Запчасти на фото:5634000613162

Всем привет, случилась беда завожу машину и акп при заводке стает ваварийный режим, переключение с пинками и еле едет. Ну всеприплыли. Глушу и обратно завожу раз, другой, третий, и на третийраз без ошибок и поехала. Прочитал ошибки покатался ещё развыскакивала ошибка глушил заводил и опять ехал. В интернете по б5че-то не нашёл и начал думать после чего это случилось. Я снималаккумулятор, когда меня затопило на пол аккумулятора, чистил клемы, брызгал контакт спрей, ведь это не может быть причиной. Звонокелектрику от бога и жалуюсь как так что могло повлиять на этупроблему ведь всё было супер. Он спрашивает машина стояла, данеделю, на улице сколько, заморозки начались, аккумулятору сколько, с виду вроде свежий а соответствует аh мотору, не знаю. Скореевсего просел аккумулятор говорит, меняй. Снимаю аккумулятор на хожудату 15 год. На наклейке в багажнике смотрю какой же должен стоятьаккумулятор J1L-60Ah, 8GD-90A генератор а у меня 44Аh.
В магазин и давай выбирать, остановился на варта 63 сильвер, свежакдва месяца, Чехия, 2года гарантии, не много сильнее. Правда ценакусалась, жабу задавил. Влез конечно ну очень плотно, желательночто бы кто то помагал что-бы не сломать жабо. Надел на него шубу, было бы не плохо и верх закрыть. Ошибка ушла, машинка заводитсявесело и после этого ещё заметил что упал моментальный расход был1.1-1.2, стал 0.9-1.0 не знаю как это могло повлиять. Ещё обратитевнимание на плюсовой заглушки на этом аккумуляторе есть пыптик еговыламуем и глушим с той стороны где надо (на фото видно) А горемастера приговорили бы коробку.
ВСЕМ УДАЧИ И ДОБРА.