Это первая часть (ужас и горе) внизу вторая часть какрешил.
Привет фронтероводам. Прочитав все на форумах а щиткеприборов.Собрался с духом и решил оживить спидометр.+одометркоторые работали через раз .Все остальное работало. Снял разобралщиток.Вобщем ушло минут сорок на первый раз на все.( в дальнейшемминут 10).Пропаял все как расписано уважаемыми формучанами. Но привскрытиии обнаружил что приборка уже разбиралась.В точках что нафото было впаяно сопротивление 220 ом. Ну я его выпаял. Щитоксобрал, установил.Включил зажигание.Чудо свершилось всезаработало.Дело было к ночи ушел спать.Утром решил дособратьустановить на место кусок торпеды.Каково же было мое удивлениекогда утром стартанув двигатель ни одна из стрелок не ожила иподсветки одометра тоже. (лампочки поворотов и пр работают) Но пришевелении разъема что на фото периодически появляется питание потомпропадает.И что-то похожее на звук реле где-то под торпедой (такмне кажется) начинает жужать типа как зуммер.Снял приборку пропаялконтакты на площадках.Поставил на место резистор.Установил особоничего не поменялось Мне кажется стало еще хуже.Контакты на разъемесидят крепко.Думал провод где то заломался. Вобщем за день раз-10приборку собирал разбирал. Так ничего и не
нашел.Результат одинаковый. Мне кажется даже стрелки как бы вобратную сторону дергаются, или так и надо? К вечеру еще разпропаял что смог.Жду утра . Вот и думаю.Один раз приборку подключалс подключенным аккумулятором.Потом уже особо и не отключалаккумулятор.Вот и думаю либо своими шевелениями разъема убилприборку.Либо где-то в приборке стабилизатор помер.Но с внешнегоблока питания дома, подал + и — как описано здесьhttps://megadriver.org/logbooks на контакт В-4 В-6 подсветкаодометра появилась.Короткого короче нету… вроде…Замерилсопротивление в точках где был резистор ну там сейчас 0, 4 ома. Хзтак и должно быть. Мот кто сталкивался с таким вот глюком…
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Часть 2 как решил проблему
Вобщем перед сном пошарился еще по форуму, пообщался с кем смог. Ис грустными мыслями лег спать. Подсчитывая убытки на новый щитокприборов.Всю ночь снились приборы и провода.
Утром (осмыслив за ночь все нюансы) проснувшись. Сталсоображать.Если при покачивании приборного щитка то появляется топропадает сигнал, и что-то в нем жужит. Уважаемый sergeisergeevichнавел на мысль, где-то не хватает енергии, а вот где? этогемор.Решил вывести парелельно контактам, провода. (разъема чтовертикальный) там два + и два минуса распиновка X63https://megadriver.org/logbooks, если что то включать впараллель.
А вот здесь важно! Что-то мне подсказало что сама плата послелужения как -то не правильно лежит (олово аккуратно протягивал) новсе равно где то на 01-03 мм дорожки стали толще, решил надфилем вприборке (пластмассовый корпус) напротив дорожек сделать углубленияна 1, -1, 5 мм .Получилось что-то типа "расчески"
.После чего плата легла точно.На самом разъеме X63 тонкойотверткой, можно шилом, (аккум не забываем отключить) отогнулприжимные контакты, не особо надеясь на результат, учитывая чтоплату я включал и выключал не снимая аккумулятора.Подключилприборку. ИИИИИ все заработало.Даже не пришлось контрольные проводаподключать.Проехал пол часика все работает
Итак выводы.Нигде не описанные;
1) В процессе жизни на разъеме X-63 контакты ослабевают = "непружинят".
2) При лужении дорожек пластмассовый корпус разъема X63, частичноложится на дорожки, мешая прижиматься ослабленным контактам.
3) Убить плату щитка очч сложно.Я над ней поиздевался.
Допускаю что вероятно у меня спидометр+одометр то работал то неработал, как-раз по причине плохих контактов по разъему. Тем неменее все что можно я пропаял.Результат был нулевой.Дорожки напленочной подложке тоже школьной резинкой прочистил.Но они напоказания приборов не влияют. Только уровни от х-63. Приобретенныймной ELM327 WiFi все исправно показывал (читайте как я подружилELM327) .Значит сигнал от датчиков поступал.
Вот такая получилась байда может кому пригодиться.
Двое суток полет нормальный.
Продолжение:откатался до декабря полет нормальный.
— Важно хочу обратить внимание.На плате на фото 3 видно балластныерезисторы, голубенькие такие.Обратите внимание эти резисторы вработе изрядно греются.И места припайки к дорожке постепенно теряютконтакт. При снятии все работает.Покатались не рабоатет. Поэтому вместах соединения с платой я проложил доп проводник и припаял ксами дорожкам.
********************
PS пока боролся с приборкой посетила мысль.Ведь в принципе всеважные показатели идут по CAN шине.И если найти корпус приборкивоткнуть туда подходящий планшет.То можно сделать как-быэлектронный дисплей.Ну или гибрид.Лапочки оставить.А все основныепараметры и так выводятся.На мобильник.
.
< b
Здесь был впаян резистор 220 ом. После пропайки и изгоняния злыхдухов в этих точках 0, 4 ома< /b> .">
< b
При подключенном приборном щитке покачиаваю разъем иногдапоявляется жизнь.Но еще что-то иногда жуужит под щитком.И ни однастрелка не шевелиться< /b> .">
Что это за хрень кто знает?
Часть
Подогнуть контаткnы На X63< /b> ">
< b
На этом разъеме ослабевают "подпружинивающие"контакты< /b> ">
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.