І це таки трапилося:на 118 тисячах аккум неоднозначно давзрозуміти, що йому час на спокій.Спочатку не завівся після п'ятихвилин очікування з увімкненою пічкою (забув) — благо, поручзнайшлися міцні чоловіки і за десять метрів розкочегарилися. Саме, добре стояв на пагорбі:скотився і завівся... Думав, уже пару тисячдо ТО дотягну, а там уже одним махом все, що потрібно і поміняю.Але коли не завівся після п'ятихвилинного стояння на аварійці (нете щоб вона там дуже потрібна була, просто включив на будь-якийпожежник, вечірло) — це вже було занадто, тим більше що напередодніпроїхав 200 км. По трасі, так що про недозаряд навряд чи моглайтися. Скотився з пагорба – глухо. Чоловіки поштовхали - нульреакції. П'ять хвилин газували від старої альфа-ромео — недопомогло. Водій, який мене намагався прикурити, поміряв напругу -не дотягувало і до 10 В. Дякую, знову знайшлися міцні чоловіки, заштовхали в безпечне місце, а я домовився з другом на Sportage, щоб він завтра мене відтраноспортував до найближчого автомагазину.Марні спроби призвели до того, що навіть замок з ДУшки незакривався, настільки все було погано (mypitcar, умене з ключа начебто б зачинилися всі двері, але пам'ять вона така, не зовсім надійна :) ).
На ранок приїхали до пацієнта, Сергій взяв із собою гарнінекитайські дроти, підключили до його 90-ахового дизельного, поторохтіли хвилини три і про диво, завівся з півоберта. Пригостивя друга кави за техдопомогу і поїхав вибирати новий акумулятор.Зупинився я на Bosch S4 Silver 0 092 S40 010 на 44 Ah:вибирав міжними та аналогічною Varta, укатали на Бош, бо в нього гарантіядовша, а різниця в ціні незначна.
Два слова про магазин, в якому купував (посилання на нього ж, і цене реклама, просто відгук) — він мене підкорив спочатку сайтом іроботою маркетингового відділу:вдень і вночі у них різні телефони, на низку товарів нічна знижка 3%, не просто карта проїзду, а відео, як заїхати до магазину до різних сторін. Так, у них на сотню-другудорожче, ніж у конкурентів, але все відразу є, не потрібно чекати2-3 дні доставки зі складу, плюс ще компенсація за здачу старогоакумулятора по 2 грн за ампер-годину (у моєму випадку це аж 72, алевсе ж таки). За символічну плату спеціально навчена людина ще йпоміняє дома. Не те щоб я зовсім рукожоп, але в сирих листопадовихсутінках колупатися під капотом задоволення нижче середнього. Все впорядку.
Про колодки, які поставив 8 тис. Тому:з приходом вологої погодидеякий час вони "стогнали", але зараз начебто втихомирилися.
Коментарі6
Так, як стільки намотуєш по шосе, став одразу 52 - 55Ач. Більше не в якому! 44 хороший на короткі поїздки. Саме такий у мене зараз і стоїть (Стігозна).
У мене рідний аккум 36 А/ч вже 3-й рік. Працює без проблем. Зрідка ставлю його в гаражі на підзарядку для профілактики.
У мене, на жаль, гаража немає) Може, мені просто з акумулятором не пощастило. Справа життєва.
А що за квест?
cq.ua
Кілька днів тому повернувся з відпустки. Півтора тижнів мій SX4 стояв у гаражі і я боявся що після приїзду мені доведеться танцювати з бубном щоб виїхати з паркування. Але на цей раз SX порадував і не вередував.