Вибрав Stag Q-next plus з ОБД корекцією, редуктор Tomasetto Nordiс, фільтр-відстійник Valtek, форсунки Hana singlе.
Переробки зазнав редуктор. Підігрів редуктора взяв з підігрівудроселя, а там шланг 8мм.Для гарного приєднання, був купленийшматочок латуні і переданий токарю з тосольним штуцером редуктораяк зразок ... Я задоволений.Тосол спочатку заходить в редуктор, апотім на дросель.
Хомути використовував тільки пружинні! Навіть на шлангфорсунка-колектор (знаю що там непотрібні).Довжина шланга відфорсунки — як зміг коротко.
Налаштував блок управління.Відкалібрував, виставив корекцію затиском. Дозволив роботу ОБД-корекції.Залишилося корекцію затемпературою, але зараз через роботу...
Для оформлення машини було необхідно пред'явити газовуустановку...Взяв у знайомого "на прокат" балон. Як він ліг меніподобається (втрата 5см висоти підлоги багажника, а присутністьдокатки та домкрата взагалі під сумнівом), отже буде 2 частина "заміна балона та встановлення кнопки в салоні"
Витрата газу в місті 13, 3л/100км
> Запчастини на фото:1008118
Коментарі2
Я замінив б пружинні на гвинтові, хоча б від редуктора до форсунок.
Змушений не погодитися. Тримають краще гвинтових. Запаху немає зовсім! Машина в гаражі, гараж у будинку ... З гвинтовими вічно перевіряти, підтягувати треба. На Авео були Нормавські, періодично доводилося навіть шланги міняти, передавлювалися хомутам...